第四百六十四章：再賣力也冇人要[第1頁/共3頁]

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聽到陳所長俄然畫風一轉開端檢驗運七的不敷之處，以及這款飛機所帶來的一些初期不良影響，這讓楊輝也內心鬆了一口氣。要說這運七飛機的不敷之處，也確切是給初期海內還算不錯的支撐國產飛機熱忱澆了一盆冷水。

另一方麵則是關於27、29這兩款飛機的來華演出事項，不管是丁主任真的不曉得此次飛翔演出，還是出於甚麼啟事冇有奉告楊輝，現在都不消管，楊輝需求的是有機遇去南宛一睹這些飛機的風采。

“這有甚麼擔憂的，今後我們的民用飛機公司必定不成能把飛機統統體係都製造了，很多的部分都會有外包，到時候172廠必定能夠拿到一些出產任務，以是要保持住工廠的出產就實在是太簡樸了。”

楊輝說話必定是實話實說，但丁主任在一邊卻隻是笑笑罷了，現在蘇聯人如果覺得把29飛的標緻些，便能夠滿足共和國軍隊的胃口，那實在是太小瞧共和國軍隊、也小瞧了共和國的兵工。

“29雖好，不過卻並非我們急需，並且也不是冇有能夠替代它的飛機，你看這不就來了嗎？”

初期海內給運七的支撐也不成謂很多，全部飛機乃至一度占有海內五十多架的份額，不過厥後運營中就透露了飛機在可保護性、運營本錢、溫馨性上麵都不如何滴的題目。

以是這也是這奇了怪了，172廠如果把運七項目也注入新公司中。他們天然能夠在新公司中有更多的股分，這又不是無償的。

而聽了楊輝如許的說法，陳所長也算是奇了怪了。這新公司各家的份額不是都說好了的嗎，西南科工占一半的股分，剩下的百分之五十的股分由這邊603、172兩單位平分，莫非西南科工此次還情願重新分派股分不成。

“你要去看此次的飛翔演出？你子的心挺大的啊，我可奉告你千萬不要想去搞甚麼幺蛾子，其他的處所都好說，但這是在帝都，你千萬不能亂來，你承諾這一點我就帶你一起去現場看看。”

再次聯絡到丁主任的時候，已經是第二天的時候，一方麵是給丁主任報個喜，奉告他現在的項目大部分已經灰塵落定，他這位科委當家人也能夠放心了。

但要說到這款飛機的將來，陳所長內心也有些糾結，按事理來講這款飛機也的確是該歸類到即將建立的民航飛機製造公司中，但實際的環境倒是有些龐大，起碼這款飛機現在還是172廠保持首要出產步隊出產才氣的項目。如果把這個項目也劃出去了，恐怕172廠那邊第一個就不會乾。

南宛這處老機場也算是見證了共和國航空產業的開端，楊輝走在這處所也是感慨萬千。

如果如許的話，讓172廠把運七的民航機型注入新公司當中，彷彿就不再是甚麼題目。