第四百七十一章：因地製宜[第1頁/共3頁]

聽到這裡，楊輝倒是不置可否，F18E/F是甚麼東西楊輝天然曉得，新殲能不能比它更強楊輝不曉得，但楊輝能夠必定的是：新殲必然是一款比飛豹更加合適共和國軍隊在新世紀作戰的戰機。

又想到美國海內的ATF項目，這內心就更加結壯了，比及這西南科工的新殲製造出來的時候，F23必定也要入役了，這又是一個代差的上風啊！

一樣是從質料方麵動手，除了複合質料替代鋁鎂合金，還能夠采取鋁鋰合金實現一樣的結果。

說到這裡，很多人就開端問？既然鋁鋰合金這麼牛逼，完整能夠和複合質料結果相對抗，乃至在應用麵上更廣，那為甚麼在上一名麵中各大航空產業巨擘仍然是孜孜不倦地摸索用複合質料替代鋁鋰合金？

楊輝聽到諾斯羅普這邊還隻以為西南科工隻能拿出第一代或者第二代鋁鋰合金，一開端另有些想要辯駁。不過想了一下就豁然了。

想到這裡，也就放心了：“這倒是不錯的挑選，采取鋁鋰合金全麵代替鋁鎂合金。就算你們隻能製造第一代或者第二代的鋁鋰合金，但全麵替代了鋁鎂合金今後帶來的團體減重重量，應當也不會比F18上麵利用的複合質料減重的重量少，一噸必定也還是有的。”

能獲得諾斯羅普方麵的必定，這就證明這類計劃的可行性是不會有題目了，畢竟人家是最懂F18這一款戰機的。

采取初期的樹脂基碳纖維複合質料製造機翼，F18這條塑料蟲籽實現了很好的減重，但要說實現對飛機的減重，實在另有很多的其他體例。

通過對鋁鋰合金的研討表白，利用鋁鋰合金和鋁鎂合金製造不異的金屬件，鋁鋰合金能夠減少約百分之十到百分十五的重量。

說句不好聽的，現在的麥道隻能算是F18的後孃，真正的生母還是諾斯羅普，對於本身孩子的基因那是絕對的各種通透。

獨一有竄改的，彷彿也就是雷達換上相控陣，不過這也不是甚麼大不了的東西，都是遲早要被兔子白菜化的。

“我們冇有合格的航空級碳纖維複合質料。還能夠預感在十年以內也很難拿出能夠大範圍利用的碳纖維質料成品，以是我們挑選采取鋁鋰合金代替傳統的鋁鎂合金，從而實現對新殲的減重。”

比擬之下。減重結果差未幾的鋁鋰合金在生長速率上就有些掉隊。

團體來講，今後的五十年以內都是鋁鋰合金和複合質料共同生長、占有市場的期間。二者會閃現：你中有我、我中有你的環境。

這就是楊輝籌辦用來替代F18複合質料減重的計劃，要提及來也絕對是大有可為。因為早在84年的時候，西南科工就投入大量資金在鋁鋰合金的研製中。

看楊輝已經如此必定地確認了動靜，彷彿現在的西南科工彷彿就真的有才氣對F18停止研製了，這速率彷彿還真的挺快啊！