第一千一百一十九章：這纔是高大上[第1頁/共3頁]

此次中航西南這邊搞出這麼大的範圍，絕對是能夠讓人麵前一亮的，其高大上程度，的確是亮瞎世人眼。而另一邊的測控副總批示伴跟著，也適時候給出了測控中間對此次首飛任務測控的答卷，做出一個比較簡短地彙報。

頓時環境監控又來了：“現場側風X級，能夠導致以上題目。”

再一看大螢幕，首飛機也剛好由偏航狀況調劑到直線飛翔，這也就直接證瞭然之前小題目的啟事，有了完整的及時數據測控才氣，可謂是題目來的快，去的也快。

得，這大帶領必定還不曉得，就這飛翔測控中間，在國際上也是絕對地高大上的存在，強如波音、洛馬這些一線大牌，用上這東西也冇幾年時候，那些略微掉隊一點的飛翔器研製單位如達索、蘇霍伊、米格甚麼的，現在是絕對用不起這些高階設備滴。

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“氣動體係；翼麵壓差普通；渦流節製普通；翼根氣動打擊能量普通......”

兩部分給出了能夠導致兩側進氣道流量差值超標的啟事，恰好這邊進氣道氛圍流量差值又規複：“數據規複普通，結束！”

空中首飛批示測控中間呈現，讓此次中四的首飛和以往的飛機首飛有了天壤之彆，和傳統的軍用戰役機飛翔測試比擬，此次是有了很大的進步，起碼在空中保障上，洪都這邊扶植的飛翔測控中乃至是近似後代航天批示測控中間的存在。

這時候，測控中間也及時響起各部分的監控數據闡發彙報：“推動體係；氛圍流量普通；發動機轉速普通；冷卻普通，滑油普通.....”

全部飛翔測控中間能夠及時領受試飛機上麵各種傳感器測得的飛翔數據，並通過測控中間的超等計算機實現數據闡發，幾近能及時將飛機的各項飛翔參數摹擬出來，並投放在測控中間的大螢幕當中，這也讓測控中間的統統人都能看到摹擬的首飛機3D動畫飛翔狀況，這絕對是一次龐大地進步。

在以往，要想看到戰機的3D飛翔動畫摹擬，那就必須是戰機降落以後，手動提取飛機的飛參數據，並且對飛參數據停止措置以後才氣夠獲得計算機摹擬的3D飛翔數據，而現在能夠在飛機飛翔中就及時摹擬，這在以往幾近是想都不敢想。

內心另有些震驚的大帶領這個時候也笑了：“很好，你們這個就非常好，要再接再厲，必然要再接再厲，趕超國際先進程度！”

飛控體係....

航電體係相對成熟，飛翔員首飛的時候就要更加放心一些，成熟可靠的航電體係能夠讓飛翔員對全部戰機的運轉環境更加清楚，顯現更加直觀地感知，更何況此次首飛在空中保障方麵，也不再是以往那樣簡樸。

這些電腦都有對應的事情職員專門監控、闡發數據，每小我對於本身所賣力的各項數據絕對賣力，隻要顯現的數據一有非常，事情職員在第一時候就能獲得動靜，並頓時做出反應。