第197章 一台好車的幾個關鍵點[第1頁/共3頁]

是否會呈現部分零件變形，破壞等題目。

陳帶領笑嗬嗬地說道：“身為本地的主管帶領，我必須承認，之前多少有些小瞧你們北方機器公司，以為你們公司現在的團體才氣，想要製造出汽車，起碼也要幾年的時候。”

陳帶領感慨道：“同道們，北方機器公司想要做大做強，必定要靠多個範疇停止生長，而我們本地想要進一步地晉升經濟，要竄改我們這些當家人的腦筋和固有思惟，多走出去看一看，體味一下國際現在的支流標準，對我們是極有幫忙的。

世人幾次點頭。

世人喜笑容開。

每年的廣交會，都能看到海內汽車廠家的身影。

彙報完商務車出產環境，林凱峰提出將商務車的出產發賣的延緩一段時候。

安然呈現題目，不管這類車賣很多便宜，市場口碑有多好，都會在極短的時候內跌入低穀，直接被市場合丟棄。

以換人不換車的體例，讓車輛保持長時候行駛狀況。

長時候行駛下，汽車的發動機會不會呈現題目。

陳帶領開口說道：“天下幾十家汽車出產企業，哪一個不是在出產過程中，碰到過各種百般的題目，有題目處理題目，冇有題目尋覓題目。”

方博年說道：“林凱峰同道，你們北方機器公司另有甚麼困難？說出來，市裡幫你們一塊想體例。”

陳帶領對此百分百附和。

但是挑選國產汽車的外商，幾近都是不發財地區的販子。

一旦到了國際市場，任何安然帶來的隱患，都會成為敵手們進犯的方向。

又將商務車需求接管的各種測試意義，通過畫圖的情勢揭示出來。

科學研討，產品更新迭代，最難的不是從一到一百，而是從零到一，從無到有。

現在大師才明白，要讓國產汽車賣到西方，題目到底有多少。

吸納外洋的生長經曆，用來晉升本身的思惟和生長扶植安排。

林凱峰給大師灌輸的實際，是世人向來冇有聽到過的新思惟。

隻是如何考查，一向冇有一個大抵的思路。

近兩年，國度多次召開相乾集會，再三誇大實施政企分離，讓企業本身贍養本身已經成為定居。

天下各個省市，論起汽車製造才氣，首屈一指的定然是江城。

騰出半年對車輛停止全方位測試。

北方機器公司現在走了也是這條路。

本身在港城這段時候的事情停頓。

彆說林凱峰冇想到，一向存眷著北方機器公司汽車生長的一眾帶領，一樣也冇有想到。

隻要經曆了更加嚴苛的測試，肯定真的萬無一失，林凱峰纔會正式停止量產，公開消售商務車。

當著世人的麵在黑板畫出一輛商務車。

表達完對世野生作成績的感激，林凱峰拿著質料和檔案，開車直奔市府大樓。

用統統能夠想到的體例，晉升團體經濟程度，改良老百姓的餬口。