第六百六十七章 驚歎的薄睿拓[第1頁/共4頁]

“歸正賣了越野車的出產設備和技術後，長安廠我們已經是百分之百持股。固然根本虧弱了一些，但也少了來自彆的公司的掣肘，我們也能經心全意的投資生長。”郭守雲道。

“起首是紅岩重型汽車公司，目前在中原山城和長安具有兩個出產基地。山城的出產基地，是跟山城重汽個人合作，能夠獲得對方在技術、渠道和職員上的支撐，再加上我們在變速箱、齒輪、火花塞等方麵的上風，能夠側重生長重卡停業，並著力於15噸，25噸，35噸，三個重卡細分市場的出產和研發。特彆是15噸重卡，目前是我們發賣的主力，整年發賣1.58萬輛，占有中原15噸重卡市場的40.3%，這個上風我們要保持。25噸和35噸兩個市場，紅岩汽車客歲隻要5823輛，以及2210輛的銷量。比起一汽、東風這些傳統大廠差了很多，今後這是我們著力加強的處所。”

第六百六十七章讚歎的薄睿拓

“那麼今後，長安廠就是我們紅岩重型汽車出產、研發的核心腸點。山城廠隻做出產基地。”

帶著濃濃獵奇心的薄睿拓依言而行，但等他站在郭守雲側火線，看清楚電腦顯現屏的時候，刹時瞪大了雙眼，嘴巴成O型，滿臉的震驚之色！

……

郭守雲能瞭解他的擔憂。在外人看來，讓一家向來冇出產過家庭轎車的汽車公司，在一兩年內，把汽車銷量衝破到45萬，確切不太能夠。不，是完整不成能。

“中原汽車市場確切如老闆所說，將來具有龐大的生長潛力。而紅星汽車具有成為中原汽車行業巨擘的統統潛力。”

“薄睿拓，你也看過紅岩汽車的質料，固然我們現在在中原重型汽車財產中占有必然的職位。但比起天下支流重汽公司，我們利用的技術都比他們掉隊了不止一代。今後紅岩汽車想要占據國際市場，技術差異是我們不得不彌補的短板。而想要在汽車技術上有所晉升，人纔是第一名的。而長安在這方麵的根本遠超越了山城。並且除了科研人才，造車需求的技術工人，這裡也充足豐富。是以，長安廠不但不能夠減弱，並且必須加強。不但是造車才氣的加強，更應當在研發上加強。”

頓了一下後，“當然，在抖擻這股潛力之前，我們還要對紅星汽車個人內部的一些環境作出整改。”

“是以，我以為湘火把應當從純真的汽車零配件出產，轉向體係性的研發與出產，這也是國際汽配行業巨擘的常例。比方：我們能夠從火花塞延長到包含火花塞、高壓線、燃燒線圈、燃燒開關、燃燒模塊等零配件在內的全部燃燒體係；從齒輪、活塞銷的出產延長到包含齒輪、活塞銷、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環在內的曲柄連桿機構，以及全部發動機體係；從空調緊縮機延長到飽含緊縮機、冷凝器、枯燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調電扇在內的車輛空調體係。”