第三百九十四章人力戰車[第1頁/共3頁]

“是如許的，但是大人……”工匠頭子還要說話，被虞允文一擺手禁止了，看起來他已經有了主張。

“並且隻要不是天賦，曆練就顯得乃至比知識更加首要。而要在曆練中獲得儘能夠快的生長，不曉得與人相處是不可的，而他們在學院裡能夠學到如何與人合作。在趙國情麵乾係並不首要，但若如何與人合作都不會的話，不管參軍還是從政，都是很倒黴的，而這類才氣是教員所冇法教會的，必須本身在實際餬口中學習。”趙抗又持續彌補了幾句。

“也就是說，還是動力不敷咯，那麼如果能用人力來代替畜力，就甚麼題目都處理了？”虞允文沉吟道。

固然馱馬不管是豢養難度還是豢養本錢，都比馬隊用的戰馬要低很多，但是老題目一樣存在：在酷熱多雨的趙國，養馬實在不是一件輕易的事，而戰車所需的馬匹數量又不是普通地多。假定需求三千乘戰車，按一乘四馬來算，就需求一萬二千匹，再加上輪換歇息的，隻怕不下二萬匹，這在北方不算甚麼，可在趙國卻實在是很不輕易。

“增加穩定性很輕易，將輪子數量加多便能夠了，可那樣一來這戰車體積就太大了，甚麼馬能拉得動啊？要增加爬坡才氣，目前我們隻想到改用較大的輪子這一招，可如許會增加戰車的重量，麵對的題目是一樣的，並且增加的幅度也相稱有限。”工匠頭子無法地答道。

不過真到了試製時，還是呈現了很多事前冇有想到的題目，最大的題目就是輪船上的傳動裝配小型化很難。畢竟車船和輪船的體積多大啊，戰車和它們一比，小弟弟都算不上，這小型化的幅度還真不是普通地大。而小型車船因為海戰中冇法利用，趙國向來都冇造過，不過現在既然有需求，虞允文便不辭勞苦，派人從南宋雇來了很多專門製作兩車和四車的小型車船的船工，小型化的難度一下子就降落了很多。並且看到他們今後，虞允文彷彿又有了新的設法，便當即上奏趙抗批準，開端大量製作這類小型車船。

當天下午，一批船工被調了過來，他們在船廠是賣力製造輪船的葉輪以及腳踏動力裝配的，本來的工匠們立即明白了虞允文的設法，不由連聲叫絕。人靠手推車，速率上不去不但是因為人的力量不敷，而在於供應動力的人在車下，以是速率再快也超不過人走路的速率。可如果供應動力的人是站在車上，這輪子所受的阻力可比腳底板要小很多了，速率必定大增，並且人腳的力量可比手大多了，動力絕對不成題目。

不曉得是不是受了趙抗的刺激，虞允文在假期的第三天就來到了機器實驗場。趙國的軍器製造才氣固然在此次大災中喪失慘痛，但幸虧還冇有甚麼首要技術是以失傳，也算是不幸中的萬幸。虞允文此次來，主如果為了戰車的改進事件，北伐時車兵固然闡揚了奇兵的感化，起到了很大的幫忙，但是它們的數量實在太少了，今後再用恐怕就冇這麼較著的結果了，不說彆的，仇敵隻需求不管這些戰車，專門找步兵殺便可，而就那麼幾百輛戰車又能殺死多少仇敵呢？彆說戰國期間，就算是南北朝初期的宋武帝劉裕，也曾經在一次戰役中動用了數千乘戰車。不過要增加戰車的數量並不難，趙國固然死了很多工匠，這個出產才氣還是有的，但題目在於，哪兒來的那麼多馬拉啊？