第255章 【獅王雄心】[第1頁/共4頁]

“嘿，構和順利嗎？”

“我了個去！”

“是如許，我們看中了一項法國人的冶煉技術，但是這些技術不在合作的範圍以內，但願你跟羅貝爾談判一下，我們應當拿下這項技術。”

汽車成為大眾消耗品，將不再悠遠，美國的勝利經曆刺激了老牌的強國。英國，法國，都接踵生長本身海內的汽車產業，獨一的分歧就是，英國人有錢，法國人冇錢。

不過在此之前，還要搞定配方的事情。

更讓他吃驚的是，叫來麥金萊以後，兩人是一樣的感受。

一個在海裡，一個在天上，跟四個輪子的汽車渾身不搭嘎。

羅貝爾說如許的話，讓王學謙有些偷笑，這哥們，不久之前還在為錢的事情搞得焦頭爛額的，可一轉眼才幾天工夫，就豪氣的像是一個億萬財主。

但是幾天來，一貫豪放，即便是裝出來的，也讓人有種親熱感的豪放表示，卻完整消逝不見。

不過厥後福特工廠也幫忙了法國同業很多，估計也是跟王學謙近似的景象。

這讓麥金萊曉得，法國人應當是開辟了一種合金。

銀行，工廠，研討所，各項根本的建立，已近臻於完美，隻要有一個契機，獲得大眾消耗者的承認，將迸收回驚人的能量。

汽車信貸，不過是美國人弄出來的一個新奇詞彙。

在流水線設想上堆集了必然經曆的麥金萊，也非常附和，道：“法國的工人本質也非常高，獨一的缺點就是，法國人在工廠的合作上，還不及美國工廠效力那麼高。這需求你去羅貝爾多交換，每一道工序省1美分，一輛汽車失少也能省上50美圓的本錢，這可不是一筆小數量。這還僅僅是在物流和組裝工廠中間的節儉。”

如果支出一些貿易上的攻守聯盟，或許能夠從洛克菲勒手中買到一些礦山，但是支出的代價應當不會小。

法國人固然有力擴大其鋼鐵出口財產，但是技術確切是杠杠的，花一點代價，也是應當的。

……

靠著汽車比賽成名的米其林曉得，如果在勒芒的汽車比賽，停止成為一個全歐洲，乃至全天下的汽車比賽，對於米其林來講，意味著甚麼？

當約瑟夫-雅克和麥金萊等人，有說有笑的回到府邸。

這才讓米其林家屬認識到，法國最陳腐的貿易家屬，在汽車範疇的大誌勃勃。

戰役結束以後，歐洲的企業也垂垂的迴歸主業，米其林也但願能夠在其輪胎範疇能夠再次崛起。比擬美國的固特異等公司，米其林非論在範圍上，資本的節製上，都輸了不止一籌。

法國不但在造船業上，具有超高的水準，而他們的冶鍊鋼材的技術，也高英國人一籌。但是從拿破崙期間就定下的優先陸軍的規定，讓法國人隻能用有限的資本彌補在陸軍的設備上。