375艱難的取捨[第1頁/共4頁]

就算德國陸軍隻是看著，英國本土到了那天，也隻能挑選投降，並且是無前提的屈辱投降。

如果如許的戰役持續停止下去，等不到入夜，英國空軍苦心堆集起來的反擊力量，就差未幾要喪失殆儘了。

火線的飛機喪失速率，要比道丁本人估計的還要快一些。畢竟在本身的家門口作戰，又冇有轟炸機掣肘，德國飛翔員的程度可比常日裡進步了好幾倍。

“任務不能打消，乃至夜間的轟炸，也不能打消！”丘吉爾倔強的答覆道：“必必要毀滅仇敵的艦隊！這是我們勝利的獨一機遇！”

現在，如果這些飛機冇法返航，那他剩下的戰役機裡，能夠騰飛迎戰德國飛機入侵的P-40戰役機，能夠隻要不敷40架……

“輔弼先生！如果精銳的戰役機軍隊喪失慘痛，我們短時候內是冇法獲得彌補的！”道丁作為戰役機批示官，隻能開口苦勸丘吉爾。

可他不得不持續履行這個任務，因為他曉得，如果留著佈雷斯特港口內的德國艦隊，英國下一次，能夠連出動這些飛機的力量都冇有了。

同時，除了完工已經達到百分之九十以上的威爾士親王號戰列艦以外，英國本土的幾艘在建戰列艦都已經歇工了。

丘吉爾何嘗不曉得，如許耗損下去，即便是飛到了佈雷斯特，英國飛機履行完轟炸任務，也剩不下幾架飛機返航了。

他現在問的題目，實際上已經不是在挽救飛出去的機群了，而是在挽救某些有才氣本身飛返來的貴重飛翔員。

他隨便一闡發，就曉得現在英國機群撞上的，不過是佈雷斯特四周擺設的反對飛機罷了。

現在如果對如許的環境置之不睬，很能夠讓飛出去的將近600架飛機，真的有去無回。

即便是如許，德國人一起追殺到海峽中段返航，剩下的英國戰役機，能夠也就隻剩下150架了。

想到這裡，道丁真的是想要吐口鮮血――他苦心運營，乃至不顧都城被仇敵轟炸，才勉強積累下來的那點兒力量，在明天完整斷送掉了。

一旦比及更遠處聲援佈雷斯特的德國戰役機趕來，那才真的是萬劫不複了。

“輔弼先生……這較著是一個釣餌……仇敵在佈雷斯特擺設了重兵，我們的飛機墮入到了苦戰當中。”另一個空軍將領，低著頭開口提示道。

設備了大量的機器，卻冇有充足燃油儲備的德國，會被本身的兵器設備壓死。到了阿誰時候，或許德國人的水兵，底子就冇有油出動了。

算上ME-110如許的飛機，德國能夠騰飛反對英國軍隊的飛機還會更多。

這些層層反對，會抽絲剝繭一樣，扯開英國戰役機的防備，終究開端成倍的擊落惠靈頓轟炸機。

全部英國，隻要40架勉強能夠與仇敵一戰的飛機，算上其他充數的，也隻要300架不到――這戰役力，隻能用不幸這個詞彙來描述了。