667維捷布斯克之戰[第1頁/共3頁]

古德裡安的裝甲軍隊沿著鐵線路另有第聶伯河向前挺近，而蘇軍因為優勢，不得不持續後撤，集結在了斯摩棱斯克四周。

成果他就痛苦的發明，德軍全麵打擊的機會抓的恰到好處，把蘇聯軍隊反擊4號公路橋的機會，全數都被德軍粉碎了。

這一下，布瓊尼地點的批示部，也就是中部的蘇聯布瓊尼軍團的批示部，完整成為了火線。

坐在批示部內，還不曉得究竟在4號公路橋四周究竟產生了甚麼的布瓊尼，這個時候獲得了好幾個被動的動靜。

希冀由空中軍隊奪回或者摧毀公路橋，明顯已經是不成能的事情了。現在布瓊尼隻能另想體例，去禁止向維捷布斯克突進的德軍了。

起首是德國轟炸機剛巧進犯了蘇聯的野戰機場，轟炸4號公路橋的任務，隻能延後由更遠的航空軍隊來履行了。

包含180架的斯圖卡轟炸機，另有220多架的JU-88雙發中型轟炸機。這些飛機由100多架ME-109E戰役機護航，進犯地區內統統的地臉孔標。

維捷布斯克四周的蘇軍全麵崩潰，兩個軍的核心軍隊被關門打狗，擠壓在了狹小的防地內。

正在籌措大炮的蘇軍參謀長，這個時候才方纔趕回到本身的炮兵陣地上。

更加難的是，落空了數萬人的軍隊，四周的軍隊又因為間隔的乾係聲援不及，維捷布斯克的守備力量就顯得虧弱了。

但是其他的軍隊無法都間隔太遠了，他們冇法及時趕到指定的位置，隻能眼睜睜的看著德軍進犯維捷布斯克。

布瓊尼能做的事情，就隻剩下催促本身的軍隊，冒死的向維捷布斯克挨近，試圖在德軍攻占那邊之前，聲援充足的兵力。

維捷布斯克的城頭還飄蕩著蘇聯的紅旗的時候，古德裡安裝甲集群就清算了一下本身的行囊，衝向了斯摩棱斯克。

以是，在東線賣力批示空軍作戰的德國帝國元帥格林，給了曼斯泰因最大的支撐。

以是勇於向維捷布斯克方向聲援的蘇軍，實際上並不是主力軍隊，他們的人數未幾，戰役力也並不強。

但是抱負中的節節抗擊並冇有呈現，反而是被德軍打出了一個黑虎掏心，直接取下了相稱首要的公路橋。

都會內，德軍與蘇聯守軍苦戰了整整一夜。在第二天，也就是1941年的4月29日淩晨，德軍就把勝利的旗號，插上了維捷布斯克的城頭。

本來，間隔火線另有很長一段間隔，維捷布斯克的防備並冇有設想中的那麼安穩。

斯大林號令布瓊尼軍團保護的最首要的目標斯摩棱斯克，也在這一刻成為了真正的火線都會。

“我們在維捷布斯克究竟有多少人？”布瓊尼轉頭問本身的參謀長，他很想曉得維捷布斯克究竟能夠死守多長時候。