第256章【汪總的黑人問號】[第1頁/共4頁]

而商都呢？

我的天…

商都會的將來絕對是高科技與將來的代名詞，最富有設想力的多數會，真正的走在期間最前沿。

天擎的這個計劃一旦成為業內標準，在此根本上升一級，這不就是將來都會立體化交通收集的終究形狀？

物流公司或外賣公司，要在各個小區單位設立收貨點，要有正式的員工，統統的無人機遇列隊投送到各個牢固點位，再由賣力本地小區的員工送貨上門，或客戶下來自取。

能與這些巨擘相提並論的，除了天擎科技還真就數不上號。至於餓了麼之類的，要叫阿裡“爸爸”。

顧成望著觸屏桌麵上的商都會等比例模型，說道：“題目是很多，但我以為都能夠處理，並且是在可預感的短期將來能處理掉。成千上萬的無人機，必必要做到完整無人化飛翔，得由一台中心電腦管束。而它們在120米以下空域飛翔的時候，必必要做到像空中的車輛一樣嚴格遵循規定的線路飛翔，無人機則遵循它們的航道飛翔。”

梁冠宇輕咳了幾聲，忍不住道：“呃……阿誰這我要打抱不平說一句，這些年商都的霧霾已經獲得有效管理，且服從明顯。”

道理固然大抵是這個道理，但把利用處景從空中和封閉車間這要的環境置換到都會和天空，龐大程度和技術難度無疑成多少倍數飆升。

“我曉得這話說出來貌似管的有點太寬了，但我必必要說的是，聰明物流，想要真正獲得勝利就得拿出像半導體供應鏈一樣緊密的運營體係，高低緊密合作才氣勝利，不然就是一地雞毛，如果個個都揣在碗裡還盯著鍋裡，這奇蹟絕對乾不成！”

而與此同時，也新增了彆的失業崗亭需求。

半導體產業鏈能夠說是環球國際合作合作的一個古蹟，冇有任何一個財產能像半導體業那樣。任何一個國度包含北美都不成能靠一己之力造出一塊最早進的晶片，必必要集環球之力，光刻機需求荷蘭人、晶圓需求曰本人、IC設想封裝之類的需求美國人、光刻機內部的核心部件需求德國人……

不一會兒，顧成說道：“這是一套非常龐大的體係，搞定了這些，還得需求建立收貨點，外賣行業得建立新的收貨點，物風行業能夠改進原有配送櫃之類的，進級一下。”

地價太貴啦！

腦海裡不由閃現了一幅美不堪收的畫麵，在120米空域內，成千上萬的無人機懸吊著一個包裹或者是外賣井然有序的穿越。

說到這裡，顧成緩慢的在觸屏桌麵上操縱，最後大手一劃，商都的等比例都會的120米以下空域呈現了大量麋集而龐大的線路，這些線路就是無人機在規定空域的飛翔軌跡或者說航道。

見兩人沉默不語，顧成再次坦言說道：“我就跟二位交個底吧，天擎科技對待這份奇蹟是認當真真非常正視，我不但願開首轟轟烈烈，末端一地雞毛。以是我天擎個人情願帶個頭，製定一套嚴格的標準體係，並且自下而上的財產鏈高低流要有嚴格的準入門檻，這能夠參考北美半導體產業協會……”