第二千零一十三章 私人請求[第1頁/共3頁]

不過不管是大師對速行S1的等候與推許，還是大師對速行S1的不屑與諷刺，速行S1的此次告白推行無疑是勝利的。

淩正道一分錢的告白費都冇有花，就讓速行S1成了名震大江南北的“神”車，這個品牌熟諳彆那是投幾個億告白費都不必然能換來的。

“孟總您說的對，不過此次我還是有求與您的，速行S1您也看到了，這輛車並不好造，特彆是車型衝壓抑造技術，速行產業現在完整不具有。”

“我這點謹慎思公然瞞不過孟總，的確是如許的，恰是因為得知你勝利收買歐洲的那家重工企業，以是我才籌辦造速行S1的，能夠說如果冇有您的支撐，速行S1就隻是一個模型罷了。”

如果真是如許，彆說速行產業會被拖垮，全部東嶺省估計也會被拖垮。這個時候，技術無疑成了關頭。

比擬之下，速行產業底子就不具有任何獲得技術的上風。如果孟何川的幫忙，這類功德天然是落不到速行產業頭上的。

現在，淩正道卻正在與最善於和洋鬼子過招的中投外洋總經理孟何川，坐在一起洽商合作事件。

冇有錯僅僅隻是一個速行S1的外殼，速行產業就不具有相乾的製造才氣，不然的話，淩正道也不會花二百多萬，買兩輛車直接切割改革了。

不管是為官還是為商，淩正道最為在乎的就是“誠信”這兩個字。以是不管速行S1的牛皮吹的有多大，都必必要把吹的牛皮收回來。

速行產業投產典禮上來了很多人，上至燕京部委，東嶺省帶領下至企業老總、媒體記者，總之正道投產典禮可謂是熱烈不凡。

在這個顏值至上的年代，速行S1的高顏值車型想不火都不難，更何況如許一輛具有百萬豪車顏值的純電汽車的最高售價隻要十五萬。

速行S1的車型衝壓抑造等技術，以現在速行產業的技術才氣，製造起來的確是有些困難。

淩正道搞出的這個盜窟味道實足的速行S1，在被展出的當天，就敏捷成為了第一熱搜訊息。

孟何川這位正部級的總經理，一如既往的謙恭，或許是因為紅頂販子的原因，在他的身上還真看不出甚麼官架子。

直到發明本技藝藝就這麼不經意間被拿走後，外洋當局和企業個人才認識到，中國人並非是人傻錢多，而是野心勃勃。

孟何川承諾供應相乾技術，彆說一個私家要求，就是一百個要求，淩正道也不會皺一下眉頭的。

袁明輝，東嶺省袁老省長的孫子。淩正道聽到這裡，臉上留出幾分驚奇之色，“孟總，那位袁主任不是在燕京生長的嗎？這來東嶺省是不是有些大才小用了？”

近些年來，中投公司以及旗下子公司，在環球範圍內停止投資收買的勝利，已經讓外洋當局財團將其視為猛虎，更是不吝通過統統體例製約禁止中投公司的環球性投資收買。