第二百四十四節 關係糾結[第1頁/共4頁]

“噢? 那又為甚麼？”

袁斐看他麵色凝重，內心不覺有些惴惴。俄然聽到許延亮開口問道：

袁斐正要引他疇昔? 許延亮說：“你先帶我在河西去轉一轉。最後再到商站。”

“這麼年青，如何未幾讀幾年書？”

當初元老院對這裡真是寄予了厚望。許延亮心中感慨。現在，元老院的重視力都放在大陸上了，三亞這顆本來的“明珠”未免顯得有些暗淡無光。

“中規中矩，做些海貿得買賣。買賣不大。有船走高雄航路，另有船走葡萄牙那邊的。”

目前的人丁首要集合在河西區、田獨區和金嶺區。此中又以金嶺區居多。該區高山多，有充分的水源供應，來三亞的農戶大多在該區居住。農墾在本地的幾個農場也大多設置在本地。第二堆積區就是田獨了。第三個就是河西區了。

“這裡除了這些小買賣字號，有冇有作大買賣的？”

商站大抵以一個國度一個地區或者一家公司為單位，集留宿、洽商和存貨為一體，另有貨幣彙兌、彙款等服從。商站普通采取全封閉式的辦理，一方麵是為了包管販子的人身和財產安然，另一方麵，也有便於本地當局辦理和征稅的企圖在內。從最早的倫敦的漢薩聯盟的“鋼鐵商站”到廣州的“十三行”的夷館，都是近似的機構。在初期? 這類商站另有領事的感化。

東南亞公司的商站的位置就在其公用船埠四周。看上去一樣冷僻。船埠的露天堆貨區乾清乾淨，連個破箱子都冇有? 隻要海鷗高低翻飛的四周尋食。粗笨的蒸汽吊車和配套的鍋爐都是冷冰冰的? 不見半個火星。棧橋旁繫留著十幾條商船。不但船帆都已收起，有的船連桅杆都拆了下來。船上不見海員，隻要兩個保鑣百無聊賴的在棧橋旁站崗。一副歇冬的冷落模樣。

“主如果英國船。荷蘭船也有。葡萄牙船可貴纔來。”

袁斐天然不能掃他的興? 當即在前麵帶路，四個保鑣隨身保護，沿著大街一起逡巡。

間隔船埠不遠的處所便是商站區。17世紀的貿易和貨運還冇有完 全分離，處置貿易的販子大多采取人貨同業。以是各國的在港口都會都設有“商站”或者“商館”這類修建。

“對，顧葆成。”許延亮有些奇特，“他不是在臨高嗎？”

這位秘書年紀不大，是客歲才從芳草地的行政班畢業，分派到三亞的。許延亮剛從市當局出來，台階下他便帶著兩輛金星零式和四個騎自行車的保鑣在等待了。

這個數字給許延亮非常深切的印象，不算廣州的話，臨高這個元老院的“第一都會”也隻要不到二十萬的人丁。

這顧葆成他曉得，是李洛由的心頭肉，比兒子還親的人。放在臨高本身就是替他攢一筆家業，讓他安放心心的當個大族翁。如何又跑到三亞來了。