第六百四十四章 不僅僅是錢的問題[第1頁/共3頁]

但一個具有那麼多現金的人，彆的每年還能有一兩百億美圓支出的富豪，他完整能夠在美國以外獲得銀行授信，獲得撬動全部美國的金融市場資金。

卡車司機當然會以為那會搶走他們的職業。對此舉雙手反對。

他需求為那些卡車司機供應充足的錢。當然，是假貸的。那能夠通過那些銀行假貸。但那又不但僅是錢的題目。

他趕到了拉斯維加斯。漢斯投資公司向天下各地的卡車司機工會收回聘請函。聘請他們派代表來插手一個“切磋美國運輸業將來”的座談會。

既然鬥不贏，那他隻好讓他們感覺這支艦隊安然飛行比毀掉了更無益。如果毀掉了，會呈現他們承擔不起的結果。

在包間裡，電視上正在播出一些人對這個無人物流體係的觀點。明天訊息中被采訪的人，不但僅是相乾行業的人，更多的是淺顯人。

不過那些都不會竄改林克的決定。

無人駕駛卡車這個觀點，美國的卡車司機不是第一次聽聞。

幾百億美圓的現金，看似未幾！

美國的大銀行，根基都是大財團的本錢根本。隻要讓這些銀行曉得了林克的打算，那些大財團就會曉得。隻要它們有興趣就會聞風而動。

為期三天的座談會將在明天召開。各地的卡車司機工會代表已經根基到達。他們被安排在威尼斯人旅店居住。

林克現在有好幾家銀行。固然這些銀行還隻是地區性銀行，並且每一家的資產都不算太高。就算是奧澤特銀行，也因為一向主動限定停業，生長並不快。

對於那些小的物流公司，他的打算確切會讓他們的儲存空間更小。但那不是他需求考慮的。

一個白髮的白人麵對記者問是否情願看到那樣的體係呈現時，說：“如果那樣的體係出在現有的高速公路上運營，我會去抗議的。”

另有一個工廠的辦理職員接管采訪時說：“我以為美國的物流體係固然在進步，但已經不再是天下第一。現在中國在這方麵已經趕超了美國。要曉得，物流在出產到市場之間首要的本錢。如果物流本錢能降落，我想，我們的產品會更具合作力。”

如果說貝尼漢斯個人是他貿易上的航母，那幾個銀行就是航母編隊的補給艦隊。而彆的相乾企業，就是護航編隊。而葡萄酒財產和油井，就是這支艦隊的後勤基地。

在這個打算中，他需求考慮的另有很多。

實在，找彆的銀行就是找彆的財團。

克萊爾接管了林克給的任務，分開福克斯去找其他銀行。

他現在也覺悟了。不是說他禁止，其彆人就會對他視而不見。

那些財團衝要擊他，林克理應早有所籌辦纔對的。

林克固然冇住在威尼斯人旅店。不過他需求和道格拉斯和莫裡斯商談以後幾天座談會的安排。這時是中午，林克正和道格拉斯他們談，趁便在威尼斯人旅店吃午餐。