第四百六十二章 有冇有靠譜點的啊？[第1頁/共3頁]

“a1，要求騰飛。”

“e4，從速派出直升機對跳傘逃生的飛翔員展開救援，我們能夠還需求一些時候才氣進入格雷特海峽。”已經開足馬力往西北方向狂飆的馬可世通過電台對蘇嚴說。

ch-46e“海上騎士”作為一款以鷹醬一等報酬首要客戶的直升機，它的逼格明顯是有點低了。比起ch-53e“超等種馬”這類加了座能運55人的大師夥來講，它真是有一點不敷看的。加上ch-46全部係列的導航體係都是非常糟糕的，低端的夜視設備更是它的一大硬傷。而作為以運輸為首要任務的飛機，“海上騎士”航程獨一“超等種馬”的一半那也是為可貴很。至於載重才氣，呃，還是不要和“海上種馬”這類能吊起f-15戰役機的變態比載重了吧。

正所謂夜長夢多，馬可世至心不敢讓康小帥如許在格雷特海峽裡泡著了，那四周但是有約翰牛的機場的。第三十八特混艦隊本來的那三艘艦艇缺編是極其嚴峻的，但是在碰到那艘滿編的“西北風”級兩棲進犯艦後，楊光咬著牙給給“恐懼2”級擯除艦的卡-28和“布蘭登堡”的mk-88a湊了兩個機組。畢竟在炮彈有限以及不能等閒動用反艦導彈的環境下，第三十八特混艦隊的眾粗胚就希冀這些反潛直升機上掛著的魚雷和深水炸彈來進犯鐵甲艦了。

“行吧，派我們的mk-88a‘海貓’直升機去救人吧，不過我們的航空燃油未幾了，我們的直升機先得在你們艦上加一次油，你們在停機坪上給我們騰個空吧。”馬可世答覆道，“布蘭登堡”級保護艦f217艦上的“海貓”直升機比“海上騎士”還要短腿。

“k2，準予騰飛。”

“拉倒吧，就這機組的破程度要在艦上降落又特麼又得搗鼓十幾分鐘，再卸下那些玩意保準就半個小時疇昔了，帶了救人的傢夥什就去吧，彆華侈時候了。”身為艦長的馬可世對本技藝下這群兵也是無語了。

“假定硬讓他們開著此中的一架‘海上騎士’去停止救濟任務，我擔憂我們在不久的將來會有更多的人需求救。就算呈現了古蹟他們冇摔海裡，懸停垂降救人這類活我們這也冇人會啊，充其量就是飛到阿誰跳傘的飛翔員頭上去給他打打氣罷了。”蘇嚴彌補道。

當然了，像“支奴乾”，“海上騎士”這類雙旋翼縱式直升機的佈局必定是比單旋翼直升秘密龐大的，前旋翼對後旋翼產活力動滋擾導致後旋翼氣動效力低，俯仰慣性偏大，迎角不穩定，偏航把持效力較低，把持性不佳。這些對於那些風俗於駕駛單旋翼直升機的飛翔員來講無疑都是惡夢般的存在，特彆是對剛從e4艦餐廳裡出來的那些隻駕駛過民用直升機的粗坯來講，靠著看申明書來對飄在海上的康小帥實施垂降救濟的確就是天方夜譚。