第243章 美國大腿（上）[第1頁/共4頁]

莫理;的目標很簡樸，他要求對總司令停止一次專訪，並但願能夠觀光一下那支“軍功赫赫”的飛翔大隊於他的要求，趙北隻承諾了專訪於觀光飛翔大隊的要求則一口回絕，現在的航空兵扶植方纔開端可不但願被滋擾，並且現在天下列都城冇有正視飛機這類新式兵器北也不想給列強以開導，畢竟，中**人可打的王牌未幾，要想在短期內迎頭趕上天下強軍，必須在新式設備上多動腦筋，共和軍飛翔隊的練習、課程都算得上這個期間最早進的，已被列入軍事奧妙，就連馮如和謝泰也都必須守口如瓶。

“關於這一點，您完整冇有需求擔憂，塔夫脫總統在就任典禮上明白表示要庇護美國外洋貿易好處，~漢鐵路是美國本錢，英國完整冇有來由乾與。至於資金和技術，對於我們美國販子來講涓滴也不是題目。”

在政宣委歡迎室等待的人很多，除了洋人以外，一夥士紳也在配房品茶，他們都是遠道而來的販子，不管他們具有甚麼樣的實業，他們都有一個共同點：都是漢冶萍煤鐵廠礦公司的官方股東。

這些官方股東是應邀前來，至於來乾甚麼，總司令的聘請信裡隻是說“議事”，到底議的是甚麼事，世人都是一頭霧水，但卻不敢不來，因為不來就會被打消股東資格，真如果被打消了股東資格，連喊冤的處所都冇有，趙北連rì本人都不怕，誰又何如得了這個“趙屠”？

趙北放下信，看了眼坐在司戴德身邊的翻譯，麵無神采的說道：“修鐵路是利國利民的功德，我舉雙手同意。隻不過，修鐵路需求大筆資金和薄弱的技術力量，目前來講，這二者我都不具有，即便有氣力修建鐵路，我以為起首應當修建的是四川省內的鐵路，至於粵漢鐵路，現在談彷彿還早了一點，並且，這條鐵路一旦修建結束，或許會對長江流域的現行貿易次序形成打擊|起彆的國度的不滿，萬一引發交際膠葛，袁大總統又要抱怨我擅起外釁了。”

莫理循雖些遺憾。但並未膠葛飛翔隊地事情。畢竟有馮如和謝泰地采訪打底。此次再來武漢。他地首要目地就是采訪趙北。試圖體味一下他對英國地真正態度。見總司令已經承諾了專訪要求。商定了專訪時候後便告彆而去。

“三國銀行團”的建立，很要的一個來由就是協商這條鐵路的修建事件，遵循三國的快意算盤，這條鐵路最好應當由英、法、俄三國共同承建和辦理，在打劫經濟好處的同時也趁便加強一下協約國個人的友情。

至於粵漢路，實在美國人早在1898年就獲得了粵漢路的讓予權但僅僅隻修建了很短的一段路基，1905年陣容浩大的“收迴路權”活動中，清廷以六百萬美圓將這條鐵路的扶植權贖回金是向英國zhèng fǔ借的，附帶的前提之一就是：如果今後再借內債修建這條鐵路必須先與英國方麵聯絡。