第405章 妥協[第3頁/共4頁]

“請宋先生到總統府一敘，再派輛馬車疇昔，不管如何，也要請宋先生過來跟我談談，他們國集會員不是一向主張構和、讓步麼？北洋現在情願讓步

跟著國會“彈劾總統案”的發作。本就不算安靜的政壇再次掀起波瀾。這個新的權力鬥爭旋渦敏捷積聚起了能量，越來越多的人和權勢都被捲入此中，不管這些人和權勢之前的政治態度是甚麼，現在，他們必須為本身的前程做出一個首要決定了。

宋教仁現在仍在běi jīng逗留，而作為結合戰線帶領層中聞名的憲政派人物，他在國集會員中享有很大名譽。如果他肯明白表態支撐徐世昌的話，對於徐世昌度過難關將很有幫忙。

起碼孟恩遠是不肯拿本身的軍隊給徐世昌賣力的，因為就甩非火，泣位，“東南巡閱使”從南京拍來電報。明白表示反曳舊幾再次開戰，當然，這藉口是冠冕堂皇的，他孟巡閱使“不忍見同室cāo戈、百姓塗炭”。

固然徐世昌想挽救北洋個人與德國zhèng fǔ的乾係，但是德國公使明顯不肯意跟一個即將遭到國會彈劾的國度元首長談，轉交了函件以後，雷克斯便遵循交際禮節辭職了。

“鐘不響了，和尚也就死，了。”

對千技個期間的很多中國人來講。蝴年的初秋是個彷徨的時節，天下局勢好不輕易略微安靜了一些，但是這政壇之上卻又風雲突變，就算是那些久曆宦海的政客也多多極少有些彷徨的感受，他們中的一些人已噢到了一絲與之前很不不異的政治氣味，期間分歧了，這政治鬥爭的技能和手腕也悄悄產生了竄改，有些政客已冇法適應這類竄改了。

膠濟鐵路現在固然名義上也是“中德合辦”但是在五千萬德國馬克的投資中，中方隻要戔戔幾個萬德國馬克的投資，鐵路不但把握在德國人手裡，並且直接歸德國膠澳總督監督，前幾年保路風cháo鼓起時國人也曾建議清廷贖回此路，但是無法所需資金實在龐大，清廷財力寬裕。再加上德國方麵回絕合作，以是也像京漢鐵路一樣，膠濟鐵路仍然把握在本國手裡。

策戈這場“總統彈劾案”的前台人物是黎元洪和湯化龍，為了這個彈劾，他們在國會裡煽動起一股龐大的反徐力量，現在，他們已湊齊了將彈劾案構成為決定的國會參眾兩院議員人數，就差正式向國會遞交議案了。

英國公使冇來，德國公使倒是不清自來，徐世昌略有些驚奇，不過想起德國比來一段rì子以來與結合戰線的密切乾係，徐世昌很快做出了決定。

這封信是趙北的親筆信，內容也不龐大，隻不過是建議由中樞出麵。向德國方麵贖回膠濟鐵路，然後改由中德兩國販子合辦，中方控股。為京漢鐵路的贖回開一個好頭，從這封信的落款時候來看，這封信寫於“彈劾總統案”之前。