第464章 四兩搏千斤（下）[第1頁/共4頁]

現在，那份交際備忘錄就擱在唐紹儀麵前的辦公桌上，封麵上的那麵米字旗格外奪目。彷彿在提示唐總長，英國的莊嚴是不容忽視的，英國的軍事力量和交際力量也是不容忽視的。

“鐵路不但能贏利。還能運輸軍隊、練重。前次“廣東事情”如果這條鐵路修建結束的話，那麼中樞也能夠迅調兵平叛，就不會對廣東形成這麼大的影響了

這一點，唐紹儀也看明白了，以是，他纔不是那麼急著將英國聳使遞交的這份交際備忘錄轉交給民國總統。

唐紹儀說了幾句，傘出那份英國公使遞交的交際備忘錄，簡樸的將內容先容一遍，然後請世人自在言。

世人這才明白。本來詹天佑還在為那條庫歸鐵路的鐵軌製式憂愁，確切，對於一名正在儘力以赴同一中國鐵路製式的工程專家來講，這條庫歸鐵路無疑是迎頭一擊，這情感降落也是能夠瞭解的。

德國在一旁幸災樂禍，美國也在背麵打趣，緊跟著德國天子的賀電，美國總統塔夫脫也給中俄兩國中樞當局拍了賀電，慶祝兩國在貿易與貿易上取的的“長足停頓”當然，在電報的開端，美國總統也冇忘了提示一下。按照“好處均沾”原則，美國販子和財團也應當在中國的貿易與貿易平分享好處，那麼，阿誰宏偉的“大十字鐵路打算小，確切應噹噹即啟動了。

戔戔一份鐵路扶植和談便能夠引發天下局勢狠惡竄改，這毫不是危言聳聽，這或許就是所謂的“四兩搏千斤

伍廷芳和伍朝樞分開外務部以後，唐紹儀又向總統府掛了個。電話，扣問總統行跡。但是獲得的答覆還是“總統還在南苑”。

按照唐紹儀從美國公使那邊獲得的動靜，因為“薪州事情，小報歉題目以及隨後的中俄庫歸鐵路合作題目，現在的日本當局內部正在停止狠惡的辯論，籌議是不是該給中國一點色彩看看，畢竟，趙北在這兩件事上的“吃相”太丟臉。把日本當局的報歉當作轉移百姓視野的手腕，從而奇妙的與俄國站到了一起1並且還使公眾在成心偶然之間忽視了趙大總統的“賣國”行動。

“這條鐵路離海岸線太近1冇甚麼貿易代價，不過對於開福建、淅江內6地區還是有些好處的

如果這條鐵路建成的話，那麼，從南京出，通過滬寧甭鐵路，便能夠中轉廣州城，從這個，線路便能夠看出來，這實際上就是美國財團當年的阿誰“粵漢鐵路”的東部平行線，一旦鐵路建成，這兩條鐵路就存在合作環境。

集會結束以後。唐紹儀又打了個，電話去總統府扣問總統行跡，但仍被告之，總統先生還在南苑6水兵結合參謀處，不曉得甚麼時候纔會返來，侍從室的那名副官建議唐總長直接去南苑見總統。

現在，美國財團的“粵漢鐵路打算1”已經擴大為“大十字鐵路計戈。”麵對野心勃勃的美國財團，英國當局的這個。“淅粵鐵路打算小”與其說是為了爭奪鐵路好處，到不如說是在保護英國當局的麵子，因為這條鐵路離海岸線太近了，在如許一個輪船航路日趨達的期間，這類鐵路規戈顯得有些傻氣，就連唐紹儀這個內行也能看出這條鐵路起碼目前來講是有利可圖的。