第617章 關山飛渡[第2頁/共4頁]

張國平搖了點頭。將電報遞給那名團長，說道：“6軍部這電報上說愕很清楚，我們這些馬隊必須在明天中午之前解纜前去瀋陽，不能逗留太久。”

“6軍部也給我們揣摩好了，我們騎著馬先去承德，跟黑馬隊彙合。直接從承德取的補給，然後跟黑馬隊合編，再往朝陽走，到了朝陽，再停止一次補給。然後呢，就直奔瀋陽。”

“莫非瀋陽那邊己經見仗了？”團長猜想道。

張國平說這段話的時候是神采飛揚，作為趙北一手汲引的初級軍官，他為這一天已經等候了好久，甲士的歸宿就在疆場，甲士的光榮也將在疆場獲得，作為一名中**人，張國平非常光榮能夠趕上這場國戰，固然目前中樞還冇明白的奉告甲士們要跟日本人兵戈了，但是與很多初級軍官一樣，張國平堅信這場戰役冇法製止，不然的話，不能解釋為甚麼這兩年來中樞一向在磨刀霍霍，中國的國防軍本來就不是安排，這支軍隊必定要在疆場上迎來光輝。

當官兵們喊著“師長萬歲”的標語、士氣高漲的逛窯子的時候，張國平卻領著幾名副官和參謀趕去了張家口西北郊的航空基地。

白朗非常對勁的向張國平矯飾著，然後，跟著這位馬隊師長一起登上一節平板掛車，跟一幫傻大兵擠在一起，冇體例，火車嚴峻載，車廂早就被擠滿了，隻好委曲兩位初級軍官了，幸虧兩人都不是養尊處優的人，大熱的天，露天掛車也更風涼。

與此同時，在中國的大江南北，一樣的一幕在各地上演，火車站、船埠、公路、鐵路”在當代化的交通運輸手腕和東西的保障下，中國的戰役機器正在高運轉。現在的情勢下，已經冇有需求玄意的誇大這個軍事變更的埋冇性，民氣與士氣也在這類軍事變更的鼓勵下空前高漲起束，戰役的爆隻是一個時候間題了。

等一台最新式的美國造火車頭從背麵被掛上了列車，這列軍列才鳴響汽笛，在兩台火車頭的牽引下。鏗鏘作響的向張家口方向駛去，它將運載著兵士和重型設備，由張沈鐵路前去瀋陽，加強那邊的防備。

張國平與白朗趕到火車站。趁著侍從室副官為他們聯絡火車的機遇，兩人好好敘了話舊，張國平這才曉得，白朗是明天趕到北京的，他是從瀋陽過來的，與步兵、馬隊比擬，裝甲兵軍隊是最早趕到東三省設防的。

越太長城，往南再走，就是張家口了，這裡自古就是關塞重鎮，同時也是塞北商貿中間，南北交通孔道，自從京張鐵路建成以後，張家口進一步成為連介麵外與本地的交通關鍵，年初的時候，張沈鐵路也建成通車，這條鐵路連接張家口與瀋陽，路過承德、朝陽等地。是一條與京沈鐵路並行的鐵線路，張沈鐵路建成以後，極大的改良了關內與關外的鐵路交通，更加首要的是，這條鐵路建成以後，想從關內調兵前去東三省，就不必依托京沈鐵路了，這條闊彆海岸的鐵路支線對於軍事運輸而言相稱首要。