第652章 鐵拳部隊[第3頁/共4頁]

這博羅堡之前也有中國駐軍。屬於處所軍隊，明天戰役開端以後，日本鐵路守備隊從這裡撤退時不但炸燬了這裡的鐵路橋，並且還與駐紮鎮裡的中國處所軍隊停止太長久的交火，在上風火力與兵力的日軍麵前。中國處所軍隊的阿誰，步兵連底子不是敵手，隻能撤離，以是，現在的鐵道炮兵就是鎮裡獨一的中**隊。

值得一提的是，日本在朝鮮修建的計謀鐵路也采取了國際標準軌距。從某種意義上講，日本的遠東計謀確切稱得上“深謀遠慮”

止陵、低山連綴起伏。一眼望不到絕頂。間或在丘陵與低淵允間有一小片沖積平原，這就是遼東半島北部的典範地形。

日俄戰役以後，日本與俄國簽訂條約，正式定了兩國在中國東北地區的權勢範圍，而中國東北地區也就此被分為“北滿”和“南滿”那條“中東鐵路”也是以而被分為兩部分，彆離被稱為“北滿鐵路”和“南滿鐵路”由俄國節製北滿鐵路，日本節製南滿鐵路。

“南滿鐵路”是所謂的“中國東清鐵路”的一部分，而“中國東清鐵路”又簡稱“中東鐵路”或“東清鐵路”這條鐵路由沙皇俄國修建。於燃年正式完工，以哈爾濱為中間，分東、西、南三線，六處同時開端相向施工，呈字形橫貫中國東北地區，並於,啊年全線完工通車，此中北部為支線，連接滿洲裡至餒芬河，南部為支線，起於長春寬城子站，終究旅順，這南部的支線便是南滿鐵路。

現在是戰役期間，因為中樞當局在開戰之前就已采納辦法，臨時停止了由海路向東北地區移民的行動，以是，現在的博羅堡鎮裡顯得有些冷僻，再加上明天日本鐵路守備隊從鎮裡撤退時騷擾了一次，鎮裡很多住民都已逃脫，剩下的住民中以老弱居多。

實際上，滿鐵纔是日本當局對中國東北地區實施擴大政策的核心機構，而所謂的日本關東守備隊、護路隊，乃至厥後的關東軍，都隻是為滿鐵好處辦事的打手罷了，顛末量年運營，滿鐵現在已經將其觸手伸到了社會餬口的各個範疇，為了滿足其對東北地區的經濟打劫，滿鐵乃至還一度對東北地區的社會經濟狀況停止了深切詳確的調查。

一又巾隊設備著種很有能力的兵器！列車炮。技是種。後刪小米的重型水兵炮，射程遠，能力大。是對於要塞、永備工事的利器，考慮到旅順要塞的堅毅程度，此次旅順攻堅戰，鐵道炮兵將扮演首要角色。

就在這類丘陵、低山、平原地帶，一條鐵路隱伏其間，這條鐵路就是所謂的“南滿鐵路”