第825章 機遇與危機[第3頁/共4頁]

“是那種全金屬佈局的水上客機麼？我傳聞中國人製造了好幾架如許的全金屬長途客機，傳聞能夠裝載二十人。”莫理循扣問那名司機。

等車廂的門被列車員拉開，莫理循和馬文就帶著侍從，跟著那群腰纏萬貫的投機客們下了車，在顛末一番跋涉以後，終究站在了火車站前的廣場上。

按照中國飛機製造產業的一貫表示。莫理循對峙以為，這類全金屬佈局的民用飛機絕對不是中國人研製的第一種全金屬佈局的飛機，或許，在這類民用飛扭試飛之前，近似的全金屬佈局軍用飛機早已列裝空軍軍隊了吧。

馬文同意了莫理循的建議，兩人乘上這輛美國領事館的福特轎車向白鵝潭船埠趕去，但是一起之上交通擁堵，等他們趕到船埠的時候，已經快中午了，而那架傳聞中的全金屬佈局的長途客機已經騰飛了以是，他們並冇有瞥見飛機騰飛時的盛況，隻能等飛機返航了。

出乎莫理循的料想，在茶館上。他遇見了一名熟人，恰是當年他在輪船上熟諳的那位為“遠東戰役委員會”辦事的中國陸軍軍官蔣瑚武，當年，他是少校，但是現在，這位中再軍官已是上校軍銜……

聲中。一列滿載的客車緩緩駛進火車站，並在站台心“上車。

“說句實話，對於中國中樞當局這類決計展出東南西北好幾處產業中間腸帶的做法，我是非常敬佩的，這類做法不但無益於節儉資本，製止華侈，並且能夠動員很多都會和村落的展，而不是將經濟重心擠在一起，變成百姓經濟的毒瘤，毒害全部百姓經濟。”莫理循很有些感到。

“是的，我也是這麼以為的。在中國人的傳統文明中也一向誇大危急與機遇並存，這本來就是一個既有但願也有危急的期間，就看中國人如何應對這個期間了。”

“是的，先生司機點了點頭。

就在兩個洋報酬中國經濟和產業的展而爭論的時候，一輛美國福特轎車噴著黑煙駛到了馬文麵前。車門上打著徽記，恰是美國駐廣州總領事館的汽車，等轎車停下，那名司機下了車，走到馬文跟前，看了眼站在一邊的莫理循。

“領事宿世，對不起，我來晚了，路上堵車，明天本地的一家航空公司將在珠江長停止一次新型客機的飛翔演出，城裡的很多人都跑去看熱烈了，奐通非常擁堵司機將他早退的啟事奉告了馬文，這引發了馬文和莫理循的興趣。

鑒於那架試飛的客機將在半個小時以後返航，而現在又到了午餐時候，莫理循和馬文決定操縱等候飛機返航的工夫到茶館裡去坐坐，體驗一下中國傳統式的休閒體例，趁便吃些中國式的點心。

在歐州軍事強國仍然用木頭、帆布製造戰役機的期間，中國人卻已開端用鋥合金製造飛權了，明顯，中國人對航“空產業的正視遠遠出彆的國度最大膽的猜想。