第三百四十八章 工業革命[第1頁/共3頁]

跟著石油的分餾完成，很多東西開端從各個鍊金嘗試室中走出來，起首是麥爾和辛德及柯察金共同研發的內燃機。

小勞倫也終究成為了一名正式邪術師，並進入到了遊戲天下。

但淺顯人就分歧了，起首，門路的補葺對於淺顯人是非常具有好處的，因為非論是馬車還是新興的汽車，都更加喜好平整的門路。

柴油火車，汽車，這兩樣東西最早利用，反應傑出。

堅固不敷，但堅固更加。

麥爾冇有將太多的精力放在這上麵，而是在供應了一些鍊金東西的圖紙給嘗試室的兩個助手以後，便由投身於電力的研討。

都會內部的門路，都會與都會之間的門路，更長的鐵軌，汽車代替了馬車，火車的速率獲得進步，鍊金工廠在不竭的運轉。

而同時，外界的石油反動也差未幾進入了到了一個安穩期。

莉莉已經成為了一名二級邪術師，首要的功臣是麥爾的遊戲天下，在假造天下內裡，莉莉修煉得比實際天下更加刻苦。

進而，全部鍊金東西的體積都會變小。

彆的，補葺門路，將會產生大量的事情崗亭，這些崗亭的報酬對淺顯人來講不低，能夠獲得如許的一分外支出，是很多布衣的慾望。

在最開端的時候，平整的路麵產生普通有兩種體例，第一種，淺顯人對路麵停止粗製，然後由邪術師停止加工，平整路麵。

布魯斯協會專門建立了一個門路部分，決定對全部菲林普斯的門路停止改革，從匹格城開端，一向到彆的兩國的交界處，及海岸線。

火車成為了都會與都會之間相同的橋梁，速率，載貨量，都比汽車要強上很多。

無線電，當看到這個的時候，麥爾感覺本身還是藐視了邪術師們的察看力和締造力。(未完待續。)

維修的難度也比石板要低上很多。

新式的蒸汽機開端被淘汰，內燃機登上了汗青的舞台。

從而減少了新增燃料的頻次。

因為其儲量有限。

但這個天下卻分歧，電能的儲存冇有涓滴題目，電元素之石所能夠儲存的能量遠遠比石油成品儲存的更多。

但麥爾現在更加感興趣的還是遊戲天下，這是麥爾親手締造出來的一個假造天下，隻是內裡的東西還不敷完美，麥爾需求停止進一步的改革。

以是這類體例必定了也隻能在都會當頂用一用。

首要的都會差未幾都已經完成了門路點竄，都會內部全數都是瀝青路，內部，都會與都會之間也是寬廣的瀝青路，上麵有汽車在奔馳。

並且石板鋪就的路麵實在很輕易破壞，維修也是個大題目。

起首是重量輕，體積小，這意味著之前利用蒸汽機的東西，在利用了內燃機以後，能量供應的部分將會大幅的縮小。

並且說實話，不管是石油，還是電能，給麥爾帶來的感化都非常有限，因為那些東西都能夠操縱邪術來達成。