第二章 “洋雙巴”印記[第1頁/共5頁]

老徐和李阿姨看到曉琳的稿子後，熱淚盈眶，“老伴計，想不到在你走了三年後，我又見到了你的初顏，真想回到我們相遇的那一天，再次與你一起走過那條老街。”

和老徐搭班兒的售票員李阿姨在這時也會停止售票，雙巴運轉時高低樓就已經很傷害，更何況是在走這類大坡。

早在半年前，老徐他們就開端了嚴峻的培訓，技工奉告他們：“因為改革技術有限，這些車的方向盤還是在右邊，請大師儘快風俗。彆的，考慮到搭客的安然，以是左邊的門今後就不開了，高低客都在右邊的後門。事情比較煩瑣，單靠司機不能操控，以是每車配一名售票員，暫不改成無人售票。”

“珍寶”在爬仲夏路和銀沙岸的大坡時非常驚險，很有過山車的感受，先爬到高處，再俄然落下，略微有些顛簸，車內的搭客也會跟著一起閒逛，老徐在這段路上不敢有半點忽視，駕駛非常謹慎，神采嚴厲，恐怕出變亂。

1994年7月1日當天，又是海天一色，萬裡晴空，付家莊車場表裡人聲鼎沸，紅色的充氣拱門上寫著“香港必達公司與我市一汽公司合夥建立通達公司，5路改名401典禮”。奪目強乾的市長在喝彩聲和浪濤聲中為新線路剪綵，同時頒發發言：“我很歡暢能夠目睹我市第一條雙巴線路401路的出世，這也是我市公交第一次與外資合作，表現了有容乃大的精力，標記取我市公交奇蹟上了一個新的台階，在此我表示熱烈慶祝！”

曉琳也衝上車來，又是一陣哢嚓哢嚓按快門。待這些龐然大物被運往車庫後，她立即去將照片洗出來，聯絡報社編輯：“編輯您好，我是曉琳，明天的頭版頭條題目是‘龐大公交登岸黑嘴子船埠，我市初次迎來雙層巴士’，我晚些把稿子和照片傳真疇昔。好的，費事您了。”

“呀，阿姨，好久不見了，還記得我嗎？”“當然記得，敬愛的小棕熊，那張照片洗出來結果如何樣？”“非常好，哦，對了，阿姨想要那張照片的話我能夠掃描後發給您。”“那太感激了，此次晚報15週年我又想做一次‘珍寶’的專題“。

阿誰晚報記者曉琳時不時地也會來坐坐這些大“珍寶”，拍些照片作為素材。最風趣的是在1996年1月的一天，內裡白雪皚皚，坐401的人未幾，曉琳看到一家三口一起高興地坐在第一排的坐位上，孩子有4，5歲，穿戴一件棕色帶毛的外套，像小棕熊那樣敬愛，爸爸也穿戴一件棕色的夾克，而媽媽穿戴紅色帶毛的大衣，這一家子不由得讓曉琳遐想到棕熊與北極熊雜交了。

老徐似懂非懂地點點頭：“這些洋玩意兒改革的不完整啊，算了，開著順手就行。”

每到夏季，是401最輕易爆滿的時候，幾近大半個A市的住民都會到付家莊海水浴場來洗海澡避暑，小孩子在這雙巴上嬉鬨的聲音不斷於耳。