第二章 “洋雙巴”印記[第1頁/共5頁]

曉琳也衝上車來，又是一陣哢嚓哢嚓按快門。待這些龐然大物被運往車庫後，她立即去將照片洗出來，聯絡報社編輯：“編輯您好，我是曉琳，明天的頭版頭條題目是‘龐大公交登岸黑嘴子船埠，我市初次迎來雙層巴士’，我晚些把稿子和照片傳真疇昔。好的，費事您了。”

小滿得知後也非常歡暢，可惜他冇有機遇把“珍寶”的照片拿給福生看。老徐和李阿姨在網上看到這些照片後，又是打動得痛哭流涕，“太好了，公然有人幫我們留下了不滅的回想。”

公然，曉琳在半年後的返程401上又見到了小滿一家三口，他們剛從海邊返來，隻是小滿還光著屁股呢。“啊呀，阿姨，不要看，不要看，羞羞，明天泅水時把褲子刮破了，隻能這麼回家了。”“哈哈，你真風趣，好，阿姨不看。”

等統統的“珍寶”雙巴都登陸後，老徐按捺不住衝動的表情，從辦理員那邊借來鑰匙翻開車門就衝了上去，看到駕駛席以後立即傻眼了。“這洋玩意兒的方向盤如何在右邊，而上車門是在左邊，和我們本身的公交車不一樣啊，開起來必定不順手！”

“珍寶”雖已逝，但影象永存，A市的公交迷們通過各種渠道將它們找了出來，這段都會影象永不消逝。

這25輛已經在東方明珠退役的“珍寶”，立即開端在北方明珠度過餘生，穿越在青泥窪橋到療養院、銀沙岸、海天白雲大旅店這段路途，顛末很多老街道，“智仁街”、“青雲街”、“石葵路”、“群英巷”、“桃源街”、“仲夏路”等，這些站名在坐過401的A市人當中是耳熟能詳的。

阿誰晚報記者曉琳時不時地也會來坐坐這些大“珍寶”，拍些照片作為素材。最風趣的是在1996年1月的一天，內裡白雪皚皚，坐401的人未幾，曉琳看到一家三口一起高興地坐在第一排的坐位上，孩子有4，5歲，穿戴一件棕色帶毛的外套，像小棕熊那樣敬愛，爸爸也穿戴一件棕色的夾克，而媽媽穿戴紅色帶毛的大衣，這一家子不由得讓曉琳遐想到棕熊與北極熊雜交了。

老徐和李阿姨看到曉琳的稿子後，熱淚盈眶，“老伴計，想不到在你走了三年後，我又見到了你的初顏，真想回到我們相遇的那一天，再次與你一起走過那條老街。”

一早被帶領電話喚醒，鎮靜地前來接船的司機老徐表情非常衝動：“冇白夙起，這但是我第一次見到雙層巴士，並且還是從‘東方明珠’漂洋過海來的英國貨！”他身邊的晚報首席記者曉琳早已舉起相機“哢嚓哢嚓”猛按快門。“兩顆‘明珠’終究有交集了，固然這些是二手乃至三手車，但終將成為一段永久的回想。”

早在半年前，老徐他們就開端了嚴峻的培訓，技工奉告他們：“因為改革技術有限，這些車的方向盤還是在右邊，請大師儘快風俗。彆的，考慮到搭客的安然，以是左邊的門今後就不開了，高低客都在右邊的後門。事情比較煩瑣，單靠司機不能操控，以是每車配一名售票員，暫不改成無人售票。”