316.第316章 310 修路[第1頁/共4頁]

特彆是承平洋鐵路將顛末棕櫚郡境內，大唐更不肯意看到索爾頓湖忽大忽小，存在被大水淹冇的傷害，或者存在湖水完整乾枯成為沙塵暴策源地。

而大唐在履行力上明顯百倍強大於美國。白南到清國轉了一圈，帶回了數億唐元的資金，各大唐企業的利潤都是普通上繳國度財務的。這就使得大唐當局本身具有海量的資金，能夠支撐本身做任何對國度無益的事情。因為唐鐵等一係列公司都是國字頭的，以是當交通部的發文下來以後，敏捷將一大群企業給調集起來了，他們各自分派任務，製定打算。而國度能夠用各種體例為這個項目開便當之門。比如移民局就幫手唐鐵公司第一期招募了數千名工人，籌辦投入到工程中去。

唐鐵公司一次性就收到了國度財務一千萬唐元的投資，用於扶植現在成為了“一五打算”中首要話題的承平洋鐵路。唐鐵公司本來在大唐統統國企中，絕對算不上最微弱的一家，其員工不是最多，紅利才氣也比不上國貿公司如許的大咖，獲得的成績也就是修建了洛鷹鐵路和海岸線鐵路。不過誰都曉得唐鐵公司的將來是絕對看好的，洛鷹鐵路主如果修建來為了給鋼鐵公司供應鐵礦石的，而海岸線鐵路的經濟代價就高了。現在大唐西海岸三州，靠著這條鐵路已經完整串連起來了，珈州的各種資本得以向相對掉隊的岡州和卑詩州停止輻射，動員兩個州的經濟生長。再加上大唐人丁日趨增加，明顯這條鐵路會變得更加繁忙，從而給唐鐵公司帶來更大的利潤。

因而，就有了祁順和上千工友們，乘坐著火車來到了棕櫚郡，籌辦完工的事情。

再加上唐鐵的論證事情根基被節流，他們具有詳確的地質質料，本來另一名麵鐵線路路的質料唐鐵都是有的，這使得他們隻需求在關頭節點長停止論證，項目上馬的速率格外驚人。

另一個汗青中，美國為了修建兩條承平洋鐵路，聯邦當局不吝給兩家鐵路公司出讓了大量好處，美國當局在法案中公佈了現金補助法，還規定不管哪一家公司，凡鋪軌兩旁的地盤即歸其開辟操縱。參與修建承平洋鐵路的公司能夠從當局那邊獲得的地盤總數超越了52。61億公畝，比全部得克薩斯州的麵積還要大。同時參與公司還獲準發行麵值100美圓的股票，數量多達100萬張。

祁順道：“我就想著，外派賺得比守家多將近一倍，多攢一點錢，讓家裡過的好一點嘛。”

祁趁便對大唐移民官員謊稱，本身和新婚老婆想要出洋，唐人也不會決計考證他們是否是真的伉儷，給了他們錢，帶他們吃了一頓飽飯，領了兩包施禮，然後就上了船。跟了祁順的阿誰地主家丫環獲得了不錯的照顧，非論是在船上還是到了珈州，都豐年長的婆子看顧她。祁順的老婆本來就熟諳幾個字，在船上又學了很多，加上她待產，移民官員便安排她先再家待產，隨掉隊入本地的幼兒園當阿姨。