第六百四十三章(下) 太哈拉索了![第2頁/共3頁]

其次西西伯利亞的車裡雅賓斯克和葉卡捷琳娜堡也是重產業中間，特彆是葉卡捷琳娜堡，本來就是除蘇俄的阿誰下諾夫哥羅德以外最大的重產業和兵工基地，這會兒葉卡捷琳娜堡的兵工廠已經全麵投產聯軍的中國製式火炮，正在拓展勃朗寧輕重機槍和7.62口徑彈藥的出產車間。

這倆人在十六混成旅時一個是團長一個是營長，宋哲元的升遷要說比著其他幾個十六混成旅出來的營長們來講可不算快，李鳴鐘這會兒內心倒還真是有點七上八下忐忑不安，如果被幾個後輩剛出國參戰的傢夥搶了機器化個人軍和裝甲個人軍的批示崗亭，本身和張維璽、熊式輝另有孫良誠可算是起個大早趕個晚集了！

到了1918年7月份底，位於běi jīng南苑基地的全部中華福道汽車個人的總產能已經達到月產各種型汽車/裝甲車/坦克等車輛3500輛，各型引擎3500套的才氣程度，但這究竟上還遠遠不敷用。

而實現這統統的根本，都在於之前王庚用一年的時候根基打造起了一個完整的鋼鐵、石化、汽車、飛機和兵工出產體係，而福道汽車公司乃至從美國的福特公司高薪禮聘了2000名諳練的出產技術骨乾來南苑事情。

這邊王庚等世人交頭接耳群情過後，悄悄擺了擺手，不覺得然的道，

這邊rì本田中義一也是暗自咬著個牙，內心策畫著，三個師團都打散混編到6個步兵個人軍裡頭去了，這中國王又不說任命本身為聯軍副司令，難不成，竟然把我田中這個堂堂的陸軍大將下放到上麵去批示個人軍？？rì本第一軍司令官閣@ 下百思不得其解。

聯軍參謀長蔣鴻遇接過了話茬，作為聯軍參謀長兼後勤司令員，他對全部中國海內兵工軍器的產能瞭若指掌，中華福道汽車個人公司的坦克分廠，七月份已完成500輛FD-18開辟者輕型坦克的出產，8月份估計產量800輛，9月份能達到1000輛。

“兵工產能的瓶頸是客觀存在，中國的汽車產業出產才氣和美國不能比，固然現在儘力在往上趕，但間隔美國的出產範圍和程度還差的遠，不過大師放心，zhōng yāng方麵軍的機器化個人軍和裝甲個人軍在三個月內根基能組建的差未幾，我們已經從美國持續禮聘了大量的汽車財產工人到中國來事情！”

擴大產能的事件早已經擺上了議事rì程，可選的計劃有兩個，一個是讓渡出產技術和專利，讓rì本的汽車企業也出產道奇卡車中華FD-17II型裝甲車和FD-1