第七百六十九章（五） 戰鬥轟炸機聯隊[第1頁/共3頁]

最大shè程:(686～2000)m

對設備了大量中國M1781mm迫擊炮的rì** 本馬隊第4聯隊來講，他們的聯隊附山下奉文大尉的體重差未幾是2門M17迫擊炮的重量，是以在哈爾科夫戰役過後，山下奉文大尉的第一個正式外號，從尚未落實的候補第4天魔王，轉而變成了“兩重迫擊炮”。

程度shè界:6度

出產或退役年份:1918年

M1781mm迫擊炮. .

題目是，rì本第3師團的聯隊長們都冇配上Fj18悍馬批示車在騎著馬廝混呢，山下這廝戔戔一個大尉聯隊附本來又是馬隊，不想騎馬要改坐車？門都冇有，固然山下奉文內心也委曲，這廝在陸士和陸大唸的但是步兵科，誰成想現在混進了馬隊聯隊帶兵？

彈丸重:5.35/3.2kg

山下奉文和飯田貞固帶領馬隊第10大隊近千號rì本馬隊，悄無聲氣的沿著洛潘河的右岸，向西北直撲波羅杜克希夫而去！

5、最大時速80千米，標準載重450公斤。

山下奉文念念不忘的這款中華悍馬越野車1918年4月尾定型，蒲月開端正式投產的中華悍馬越野車，傳聞在全部蒲月份出產了800輛、到了6月份則出產了1200輛、七月份的產量將達到1500輛，中華悍馬FJ18型越野車，根基xìng能參數以下：

1918年7月31rì8：00哈爾科夫

當然，讓山下奉文和飯田貞固這倆rì本將領戀慕的，不止是中國馬隊軍隊手裡設備的M1伽蘭德騎步槍，另有他們那無處不在的FJ18悍馬越野/窺伺/戰役車！這真真是人比人氣死人，當初在烏法戰役中，中國混成馬隊第3旅的旅團營長們毫無身為馬隊將領的憬悟，幾近是大家都配置了FJ18悍馬車作為代步的座駕！. .

當然中國馬隊將領不是冇有本身的坐騎，坐騎都讓勤務兵和衛士們牽著呢，中國人就是替本身的馬隊軍隊批示官裝備了悍馬批示車，那玩意輕巧、迅捷、翻山越嶺如履高山，萬一冇油了讓馱馬拖著都能走！裝上凹凸槍架按上勃朗寧重機槍那就是個火力刺蝟！

凹凸shè界:+45度～+75度

()飯田馬隊大隊除了4個馬隊中隊以外，大隊部所轄的30人體例的8門製81mm營屬迫擊炮就是馬隊大隊最鋒利的炮兵，中國最早衝法國迫擊炮仿造並改進的這門營屬迫擊炮，這門炮的原型是法國1915年研製投產的斯托克斯81mm迫擊炮，王庚的宣化兵工廠仿形勝利後，這門迫擊炮的俗稱81mm營屬迫擊炮，學名則是M1781mm迫擊炮，如果不是怕和德國佬的MG係列機槍弄混了，王庚當初還真想把這門炮定名為MG17迫擊炮。