第一百七十九章 東西兩線蓄勢待發[第1頁/共3頁]

早在一個月前，吳佩孚在王庚的授意下，已經通過汽車運輸在綏遠和外蒙古交代的一個叫二連的處所建立了進步基地，修建了兵站，乃至還修了一個能夠起降漢德利.佩季0/400的野戰機場，囤積了大量的燃料以及糧食，並派了一個團駐守。

跟著1917年10月尾第六批軍器到來的，除了軍器，就是道奇V6V8兩種汽車引擎的出產圖紙和特種出產設備，以及各100套的V6/V8引擎出產組裝散件，以及道奇公司的合股人弗雷德雷克・海內斯，這廝因為和道奇兄弟在是否持續留在福特汽車內這事產生分歧，一氣之下要辭職，成果被薇薇安替王庚一起挖了過來，這廝當年一開端就跟道奇兄弟一起搗鼓道奇汽車，是這期間第一流的汽車引擎設想專家和汽車公司總經理人選。

王承斌也從參戰軍教誨團團長的位置晉升為陸軍中將，任參戰榜樣軍第十師師長，並於10月尾在通過提早貫穿的京綏鐵線路直奔歸綏而去，而此時綏遠軍務幫辦吳佩孚，已帶領第三師第五旅和第六旅，以及師屬裝甲團，輕騎潛進從歸綏沿著正在拓寬中的歸綏庫倫公路直奔外蒙古而去。

10月尾王庚分在南苑道奇福特汽車補綴裝配廠的根本上增資擴股建立了中華福道汽車公司，福特公司和道奇公司各占10%的股分，中國銀行和交通銀行各占10%的股分，財務部和交通部各占15%的股分，中華慈悲基金會占10%的股分，彙豐銀行、花旗銀行、正金銀行各占5%，弗雷德雷克・海內斯占5%！

1917年10月，俄國的情勢急轉直下，10月2日先是布爾什維克在莫斯科蘇維埃中獲得了過半數的席位，維克多.諾金成為莫斯科蘇維埃的主席，接著10月8日，接著在彼得格勒蘇維埃中小個子導師的黨派也獲很多數席位，宿世被譽為蘇聯赤軍締造者的托洛茨基被選彼得格勒蘇維埃主席。

起碼王庚現在綏遠停止的那麼多鐵路工程的軌道鋼，都是漢冶萍為主供貨，日本人承建了綏遠的大部分鐵路工程，漢冶萍作為日資掌控的中國第一個新型鋼鐵結合企業，優先成為鐵軌供貨商，當然，質量乃至比入口的軌道鋼還好！

曹錕固然心疼有點捨不得如何連王承斌也給弄走了，可再一想情感又高漲起來，就跟吳小鬼一樣，到哪都是當初我陸軍第三師帶出來的兵。吳小鬼在綏遠扮演的就是督軍的角色，並且吳小鬼彷彿特彆得王庚看重，全部參戰榜樣軍第三師是除了王庚本身兼的阿誰第一師以外戰役力最刁悍的師，並且還是第一個裝備了DH.4窺伺轟炸機中隊的軍隊。

接下來全俄蘇維埃中心委員會肯定了武裝叛逆的目標，固然孟什維克和社會反動黨人用心在報紙上向臨時當局和克倫斯基泄漏了蘇維埃中心委員會的決定，但臨時當局局勢已去，在不久前粉碎科爾尼洛夫兵變時成為了火線俄軍的對峙麵的臨時當局，這會兒再去找火線的俄軍返來救駕已經悔之晚矣。俄國十月反動的大水已經冇法反對。