二五、造船和鋼鐵[第2頁/共4頁]

林鑠把目光轉向了羅源灣。

因為交通和開放港口的啟事，鐵廠選址定在了蕪湖，林鑠隻能心中暗自遺憾，恐怕這個天下上，永久也不會呈現馬鞍山這座聞名的鋼城了。

林鑠在關於馬尾船廠改歸商辦的摺子裡，把在羅源灣新辟港口，新建船廠的打算也包含了出來，在收到林鑠的銀子後，把持朝政的慶親王批覆就四個字：“照準辦理”。

其他三十多人都是鐵廠雇傭的民夫，彆的就是從護礦隊抽調出來的十來個保護隊員，加上十幾匹用來負重的騾子和毛驢，這就是這支勘察隊的全部產業。

本來林鑠就偏好德國機器，不但是因為作工jīng密，而是因為德國人利用的是國際標準計量體製，比擬較英美等國在機器加工方麵利用的英製標準，他更風俗於國際標準。不然整天看到圖紙上1又4/5英尺，腦筋裡得再想這到底是多少厘米，他就會感到彆扭，林鑠在本身的工廠裡一向在強迫利用國際標準計量單位，他手中的上海量具廠也因出產國際標準量具而著名，米、分米、厘米、毫米、絲米，克、公斤、公噸，這些東西逐步為人們接管而成為風俗。

兩江總督端方固然是滿人，但倒是非常隔明的維新派官僚，並且端方還和袁世凱是新家。對於林鑠在皖南的開礦活動，端方天然會大力支撐。

限於馬尾的天然前提，船廠的將來生長都遭到很大限定，從長遠來考慮，林鑠將興建船廠的目標鎖定在了海邊，福建海岸線盤曲龐大，環抱出一個個良好的港灣，福建本地能夠說是天下上天然良港最多的海岸。

這批人恰是林鑠派出的一支勘察隊，此行的目標是對全部皖南的礦產資本做一次比較全麵的勘察和普查。因為這是第一次在海內搞這麼大型的礦產普查，林鑠請到的幾位礦產工程師固然非常辛苦，但還是一向滿懷著熱忱。

兩人與福建鐵路總辦羅國瑞等人一樣，當年都是李鴻章派出的“留美小童”之一，現在卻被林鑠收攏到了部下。