十五、拯救海天號[第2頁/共4頁]

“海天”號和其他防護巡洋艦一樣,水線以下的艦底部分除了雙層船殼以外,冇有更多的防護設施。因為航速較快，半個兵艦已經騎到了礁石之上，艦體與礁石之間的狠惡撞擊和刮擦再加上兵艦的重量明顯是雙層船殼所不能接受的。海水敏捷從艦體的破口湧入艦內，再加上損管辦法不太得力，到了當天夜間，除了艦艏高高地擱在礁石上而暴露水麵以外，艦體其他部分已經沉入11潯擺佈深度的水中。

因為海麵上大霧滿盈，“海天”底子冇法參照海岸和天上的星圖鑒定兵艦的位置，隻能按照航速推算出兵艦所處的大抵方位。因為對兵艦方位計算呈現偏差，“海天”號越太長! 江南口水道掉隊入海礁密佈的嵊泗水域。約在淩晨5：30分時，跟著一聲巨響和一陣狠惡的震驚，高速行駛的“海天”號撞上了位於浮標東南偏南21.5英裡處鼎星島外的礁石上。

林鑠集結了十幾台氛圍緊縮機同時開端排水，但剛開端的兩天兵艦卻冇有涓滴的反應。到了第三天上午，當大師都感覺有些泄氣的時候，俄然有個水兵指著兵艦後部說道：“看，快看，兵艦轉動了！”

約莫一個多時候，陳長齡等人從船艙從回到船麵上，林鑠和劉冠雄走了疇昔。

過了半個多小時，他抬開端來，“能夠試一試，固然cāo作起來有必然難度。”

“如何樣？”林鑠問道。

1897年,英、法、德、俄各列強掀起了一股朋分中國的狂cháo，威海、膠州灣和旅大等本地良好港灣前後被他們強行租借。1899年，意大利也派出6艘兵艦到華，向清zhèng fǔ遞交最後通牒，要求強行租借三門灣。清zhèng fǔ不摸秘聞，非常嚴峻，因而谘詢水兵的定見。北洋水兵統領葉祖珪向朝廷進言：“意大利兵艦從遠洋而來，其勞我逸，情勢對我們無益。並且現在水兵具有“海天”級和“海容”級五艘巡洋艦，完整能夠與意艦一戰。”清zhèng fǔ內心有了底氣，決然回絕了意大利的最後通牒。意大利本來就是虛張陣容，看到中國方麵態度倔強不吝一戰後，曉得恐嚇無效，隻好作罷。

到了第五天，“海天”號沉入水下的後船麵終究浮出水麵，艦體在拖船的牽引下開端一點一點向後被拖離海礁，直到七天後，“海天”號終究在近萬隻簡易浮筒的托浮下，重新又浮在了海麵。

見過了薩鎮冰後，船廠總工程師陳長齡帶領船廠的技師隨“海天”號管**副陳兆鏘下到船艙查抄船體的破壞環境，林鑠這個內行則上到批示塔陪著神情懊喪，心如死灰的劉冠雄，不時說些欣喜的話。

幾人麵麵相覷，冇想到看起來溫文爾雅的薩鎮冰會發那麼大火，又等了一會兒，這才一起走了出來。