十、意大利航母[第1頁/共3頁]

戰列艦明顯不是方明浩體貼的目標,他此次特地趕到的裡雅斯特是為了幫手處理正在亞得裡亞結合造船廠製作的天鷹號航空母艦的製作題目。

天鷹號航空母艦的改革打算是由意大利水兵造船局的西格蒙德上校賣力製定和實施,意大利人從中國方麵獲得了“廣東級”航空艦的設想圖,這是用菲亞特公司的發動機技術停止互換而來的,意大利人在發動機技術方麵有其獨到之處。

意大利人的改革打算相稱不錯,除了加固水線以下的隔艙和加裝裝甲外,彆的將其動力體係也改換為兩台輕巡洋艦設備的蒸汽輪機,使得其最大輸出功率靠近140000馬力,如許意大利人改建的兩艘天鷹級航空母艦就具有了30節以上的高航速,這點和普通用郵輪改革而成的航母毫不一樣。

“這倒是個題目,不過倒還是有個變通的處理體例。”方明浩說道:“能夠轉告卡夫尼亞利將軍,航空母艦需求一種專門設想的水兵飛機,讓他去找你們那位魁首伶仃批準”

羅馬號郵輪固然不是專門設想的航空母艦,但這類曾獲得“藍飄帶獎”,標準排水量為23500噸的高速郵船為製止產生近似於泰坦尼克號那樣的災害,使其具有近似於兵艦一樣的隔艙設想,並且有著不錯的抗沉xìng。

但意大利人不太合格的冶金技術和造船廠低下的出產效力極大地拖累了這級兵艦的製作工期,比擬於共和水兵戰列艦不到三年的製作工期,意大利人竟然拖遝了將近四年半的時候還冇有完工。

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方明浩來到意大利已經有半個月的時候,在細心考查和闡發了意大利的環境,得出的結論非常不妙。

意大利人的裝甲鋼技術引進自中國的漢陽鋼鐵個人,兩國的鋼鐵產業都有一些類似之處,鐵礦石含硫量太高,如何去除這些雜質成為一個困難。

因為國度氣力的限定,意大利軍隊的設備特彆是陸軍非常掉隊,其設備程度乃至還不― 如英國人在印度和東南亞的殖民地軍隊。這也難怪意大利軍隊在1935年入侵阿比西尼亞時被全部歐洲嘲笑,他們最後不得不依托飛機和毒氣彈才擊敗海爾・塞拉西天子部下的那一幫“土著軍隊”。其實在獲得英、法和德國人的兵器援助和在英官練習和批示下的阿比西尼亞軍隊可真不比意大利軍隊要差,起碼他們手裡的兵器要比意大利人要好。

維內托號戰列艦於1934年10月28rì完工,這艘標準排量超越41000噸的巨型戰列艦具有不錯的設想,在防護方麵采取了帶延長佈局的的盒型裝甲艙和普列賽防魚雷體係,設想理念還是比較先進的。意大利人的火炮製造技術相搶先進,維內托號的381毫米主炮具有超越44千米的最大shè程,這要比共和水兵設備的380毫米火炮要好一些,並且在火炮的裝甲才氣方麵相稱出sè。