第一千五百七十一章 完全冇有問題[第1頁/共3頁]

固然鐵路大扶植的時候提早了，但是中原的高鐵起步也要早很多，以是現在海內的高鐵裡程已經超越了七萬千米，根基上滿足了每個市、大部分縣通高鐵的前提……當然，大西北和青藏高原等少數地區不在此中。

是以當孫雅一個電話又打疇昔的時候，空客公司的人信誓旦旦的表示，飛機內部已經裝修結束，正在做最後的內部噴繪。而孫雅他們派去的機組職員也已經完成了最後的培訓，就等著駕駛這架飛機飛回中原了……

簡樸來講，就是經濟總量早就天下第一的中原，已經度過了猖獗的基建狂魔期間。現在天下機場數量已經超越四千個，已經鋪設好了牢固跑道的機場數量也將近一千五百個。固然比之美國仍然差異龐大，但是共同上高鐵以後，根基上算是滿足了海內的需求。

看著孫鵬一臉茫然的模樣，孫雅無法的翻了個白眼，並不想和他就這個話題膠葛下去了。歸正擺佈不過是一件小事情，隨他去吧。

“嗯，我也看出來了。”

啟究竟在有很多，比如說傳統的富人要低調的理念，比如說經濟程度畢竟還是低了一點之類的，但是最關頭的是，中國根本設施和發財國度的差異！

“咳咳，說林琳呢！”

“告白費？我本身的作品還要收告白費？”

總之一句話，這個天下的中原根本設施已經相稱完美了。

深吸了一口氣，孫雅皺眉道：“小鵬，你感覺如許的竄改真的好嗎？實在讀者們都已經風俗了把它們當作一本書的兩個版本，並且很多人還很喜好耐煩去找兩本書的分歧，乃至另有人會在每次新書出版後在收集上會商……如許做的話，恐怕會引來很多人的不滿啊！”

“嗬嗬，已經充足了。”

因為經濟快速生長，逼迫著根本扶植必須快速跟上的啟事，根本設施太差纔會導致了基建狂魔的呈現。究竟上就像南北戰役以後的美國一樣，五十多年時候裡狂造了三十多萬千米的鐵路，單從數量上來講真牛的無人能比！

如果隻論機場數量的話，起碼有四五百個機場的中國彆說和人家機場上萬的美國比，就是和巴西、墨西哥和加拿大比擬，差異也是顯而易見。並且中國的空中客流根基上都集合在千萬級的關鍵機場……

也就是孫雅和鄭嘉她們看的時候比較短，如果細心讀個兩三遍的話，恐怕早就發明這一點了。

聽了兩人的話以後，孫鵬高興的咧開了嘴巴。

聽孫雅一問，鄭嘉很有些不美意義的說道。固然還冇有到商定的時候，不過彆人都已經看完了，就她一小我還差個尾巴。

是的，根本設施的掉隊纔是最首要的身分。

“嗬嗬，你們都看出來了？”

是的，這個天下的中原人出行主如果靠高鐵。