第149章 禁忌[第1頁/共2頁]

這“起寶”也不簡樸。老話說得好，欺山不欺水，這水底下可不是鬨著玩的，人潛到水底下，十米就是一個水壓，用不了幾個水壓，就得給你壓得耳鼻出血。

並且，那幾千年的大江大河，甚麼怪事都能碰到，連王八都能長到卡車那麼大，另有活死人、骷髏架子、索命草，甚麼邪乎東西都有能夠碰到！

並且中國一共也就那麼多墓，盜墓史幾近和墓葬史一樣長，以是也剩不下多少墓留給你盜了。

當然了，這些工夫都加在一小我身上，那也不實際，以是在憋寶行，大師都有明白的合作，有人專門研討當代水道，用憋寶的專業術語講，叫做“挖寶”。這個挖寶的人，要能說會道，上知天文，下知地理，《水經注》、《分水訣》張口就來，行話叫做鐵徒弟，取的是鐵齒銅牙一語斷乾坤的兆頭。

猴子更對勁了，捋著山羊鬍，傲然說：“不但是本地的河道，另有好多特彆的海上航路，那邊寶貝更多！像南海的西沙群島，從宋朝時就是海上絲綢之路，那水底下白花花的一層，不是魚，滿是瓷器！

但是有了巷道候，就便利了，不管是運載量還是運費，都要大大低於陸運！

彆的呢，還要有張巧嘴，尋訪縣誌，走村竄巷，將各種沉船的宿世當代探聽個清清楚楚，尋摸到地點，纔好下水。

我點點頭，他說的倒也對，中國幾千年的航運，難保不沉下去幾艘大船，之前的大船好多都是運送瓷器、金銀的，在水裡也泡不爛，還真是一筆沉在水底下的寶藏！

最後，還得水性好，膽量賊大，一個猛子能紮下去二三十米，在烏黑烏黑的水底下憋個非常鐘都不消換氣，這些可滿是紮踏實實的工夫，一點兒也摻不得假。

我們這個卻不一樣，用一句比較時髦的話講，我們這個是藍海，徹頭徹尾的暴利行業，並且幾近冇啥合作。”

你有冇有想過，巷道開通幾千年來，有多少滿載著古玩、金銀的大船，淹冇在了大水深處。

做憋寶人這一行，起首要懂水路，能找到水下的沉船，不但要對中國各大水繫了如指掌，還得精通古文，能夠複原當代水道等，這是地隧道道的技術活。

俗話說，譚門自古跑南海，實在跑南海好多並不是為了去打漁，而是為了去撈古玩，一網下去，隨便打上來一個青花瓷，那就值老鼻子錢了。

看他信誓旦旦的，我用心刺激他：“這古墓有陪葬品，並且中國幾千年了，到處都是古墓，這個贏利，我信！你們就撈幾艘破船，能賺到錢嗎？！”

實在想想就曉得，這行飯也不是那麼好吃的。

猴子有些不美意義，支支吾吾地說，這個“水下憋寶人”嘛，固然贏利，但是也不輕易。

當然了，不但南海，本地的也多。像江西鄱陽湖，光老龍王廟那一段，就沉了上千艘大船，那水底下的沉船一層摞著一層，能摞了七八層！