第七十四章 肉頭，不吃白不吃[第3頁/共7頁]

最後把日本逼得冇體例了，隻能同意方向盤靠右也能上路。這就呈現了天下上絕無獨一的征象：一條路上的轎車，既有方向盤靠右的，也有方向盤靠左的，看起來要如何彆扭，就如何彆扭。

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他隻想吃肉，纔不管肉是從那裡割下來的，人家痛不痛！

郭逸銘一向麵無神采地聽著，但這個時候有些忍不住了。

美國人對此最深有體味，以是才常說當日本人劈麵朝你施禮的時候，能夠背後就正在摸刀子。不管日本表示很多麼順服，美國對其始終是心胸戒心。

但這一做法，在日本是不被答應的，以是本國公司能夠會不風俗日本的公司辦理。我們實在並冇有真正禁止過本國企業來日本市場，畢竟市場必須開放，這是自在經濟的根本，我們既然作為此中一員，天然是要遵循的。

“但是我隻要一個小時……啊，隻剩五十二分鐘了！”郭逸銘抬腕看看錶，故作驚奇道。

美國人太傲慢了，傲慢到底子不籌算弄懂日本人的消操心機，就籌辦強行把本身的東西發賣給對方，也不管人家喜不喜好、需不需求。

“如果能直訪問到奧爾森先生，我們就不會出此下策了。我們在美國的人幾次向奧爾森先生提出了約見要求，都冇有收到覆信。我們想，奧爾森先生是不是對我們有些成見，以是避不見麵？我們感覺，在貿易運作中，相互有些曲解是普通的，但如果大師都不給對方相同的機遇，則曲解就永久冇有消弭的一天，這對我們、對美國的先生們，都不是件功德。以是我們想來想去，隻要您，纔有不經預定和奧爾森先生見麵的才氣，便想請您帶個話。但又怕您也不肯見麵，因而我們纔不請自來，在機場等您，還請包涵。”

美國將汽車出口到日本，底子就不管日本的交通法如何規定，對方向盤也不做竄改，就強行要賣給日本人。這類汽車遵循法律，是不準上路的，日本人吃撐了買方向盤靠右的汽車。買歸去做甚麼，本身脫手改裝，還是放在家裡當保藏品？

當初戰後，軍管當局為了毀滅我們軍事上再次崛起的能夠，對海內停止了大範圍的清理。不但是戰犯、軍國主義者，連那些支撐日本當局的大型財團、華族也遭到了全麵洗濯。