679、斥資二十億勢奪九龍倉[第1頁/共3頁]

更是在冇賣出一粒糧食的時候，直接先行付出了第一批貨色的資金，算做是兩邊的定金。

包財主的小我聲望，能夠說在此次集資二十億的事情上，達到了頂峰。

“不曉得，那人說讓董事長您親身打電話疇昔，說他姓陳。”

“五豐？？”

李國豪昂首問道：“甚麼事情？？”

國豪大廈的董事長辦公室內。

“還說了甚麼冇？”

北麵那邊已經派了船隊將籌議好的第一批合作的糧食運到了香江，為了表達對對方的尊敬，李國豪親身參與了第一批交貨，更是與農林部、中糧油收支口，外貿部等調派來的幾個外派員好好的商談了一下目前亞洲市場的糧食原價，包管了本地的好處，絕對不會有涓滴的作假。

《東方日報》：“麵對怡和個人的各種打算，包財主談笑間集資二十億，這一場百年難遇的收買大戰，到底會花落誰家？誰纔是終究的勝利者！？？”

建立物流運輸公司，是李國豪餐飲食品帝國的一個最為首要的根本，目前除了熊貓快餐是美國本地的原質料公司供應外，亞洲市場的停業，大多數都是自給自足的。

“姓陳？？”李國豪眉頭一皺。

正在怡和個人的人歡暢不已，滿懷欣喜的想著如何擊敗包財主的時候，又傳來了一個讓怡和掌門人威廉氣憤不已的事情。

現在東南亞市場的運輸已經幾近全數打通了，南洋那邊也佈局下去，棒子國乃至島都城有很多多數會的運輸被拿下。

之前隻要貨，和店，冇有物流的公司，隻能找本地或者較大的物流公司合作，現在有了屬於個人本身的物流運輸公司，天然是肥水不流外人田了。

能夠說除了本地市場外，亞洲大半國度和都會地區的運輸渠道，李國豪已經淨入囊中，再加上與本地有氣力的運輸公司合作，胡長清這位收買洽商的首要賣力人，也到了功成身退的時候了，畢竟他並不善於辦理運輸這行業。

第一件事，那就是怡和個人的董事長威廉，親身讓人在各大報紙登報發動靜，說情願用置地地產的股票，同股調換九龍倉的股票。

俄然想到了甚麼，倪興慶又道：“老闆，胡長清說想要辭掉寰宇物流運輸總經理的職位，用心致誌的做好國豪證劵的停業。”

香江大大小小近乎百家報紙雜誌，在這幾天裡，全都是報導了有關包財主斥資二十億收買九龍倉股票的事情。

“他說本身是甚麼五豐公司的總經理。”

可有了第一小我拿九龍倉股票調換置地股票，並且順利套現今後，可謂是完整的動員了持有九龍倉股票的散戶，在怡和公佈動靜的第三天，很多人聞風而去。

李國豪點了點頭，換了個話題說道：“九龍倉的事情根基上已經料定了結局，今後這些事情你就不消去管了，儘快想體例收買更多的和記黃埔股分，趁著現在統統人都在存眷九龍倉，更是我們拿下更多和記黃埔股分的大好機會！”