第九百九十七章 獅虎之爭，血肉何處[第1頁/共5頁]

再想及剛纔那民人的話，鐘三日心境昂揚起來，大師都想過好日子，大師也都看到了好日子就在腳下，就像鐵道這事一樣。大師隻是不曉得該如何調和相互的好處，讓大師都能行在這路上，不至相互擠撞。

官員的回擊也非常有力：“你們就看著這鐵道大要上的利，不知背後的破鈔，朝廷的投入豈止銀錢？鋼鐵廠產鐵道還未幾，機器局造車頭也不敷，即便江南製造局也在大造車頭，也還是不敷數量，這上麵朝廷每年要投好幾百萬。彆的呢，建鐵道光有銀子就夠了？冇有朝廷置換地盤，供應多項賠償，處所能那麼輕鬆地辦了鐵道沿線民戶搬家之事？”

火車駛過一條鄉間門路，路口幾輛驢車停著，自車身兩側伸出一顆顆稚童的腦袋，鎮靜地朝火車叫喚著。這該是蒙學或者小學的“校車”，那張張紅潤麵龐上的朝氣和歡騰，讓車廂裡的人都生出一絲莫名的滿足，乃至自大。

這類靠近於“官辦官營”的狀況明顯不太普通，有段國師和一大幫知識分子重新清算明清變際汗青，核閱儒法社會權力佈局的思惟共鳴在，工商事件不能以衙門體例運營這類理念已經深切民氣，是以有識之士都在會商鐵道奇蹟的下一步方向。

東莞院事的話引得世人鼓掌喝采，鐘三日也暗道說得好，對他來講，這鐵道的客貨價底子不入眼，但對普通人來講還是高得離譜。就說客價，從香港到廣州一人一兩二百文，相稱於普通民人月入的七八分之一，從香港到廣州也就百來千米路程，馬車價碼不超越八百文。

如果普通人爭辯倒也罷了，可這兩人開口直奔關鍵，有事例有論據，還帶出了一些普通人所不熟知的黑幕，頓時吸引了世人。當他倆的伴當道出身份時，連鐘三日都扯長了耳朵，全神灌輸地聽著。

世人紛繁點頭，這是好體例。

官員辯駁說讓布衣百姓也坐得起火車，讓小工商也用得起火車，運價就必須大降，支出難抵開消，鐵道要虧，院事道：“運價這麼高，盤子就隻要那麼大，一旦降下運價，盤子會大多少倍？我們東莞的百事情坊有上萬家，隻要讓他們用得起火車，每年就隻花百兩銀子用火車運貨，那也是一年百萬兩的營收！”

“不管是朝廷來管，還是民資來管，我們不能光聽兩邊的說辭，得讓我們的心願都有蔓延之地。如果鐵道將來不能更便宜，不能更便當，讓大師都受益，那我們該如何來竄改此事？我們又能不能竄改此事？門生想，這纔是我們更該去體貼的。”

這話一出。車廂裡一陣沉默，半晌後，那官員嗤笑道：“舊世你能守著田頭太輕鬆日子？能跟著我們這些所謂的老爺們擠在一起？能對我這七品官說官老爺在吃你的肉，我還隻能笑笑，連罵你一通的膽量都冇有？”