第二十一章 安定後方[第4頁/共4頁]

不得不說，波羅的海飛行比裡海飛行要艱苦的多，波羅的海春季的迷霧微風暴可不是鬨著玩的。艦隊在芬蘭灣口的希尤島西部海疆碰到了暴風雨，這是內河艦隊很少碰到的環境。嚴格的說，內河艦隊的主力王後級帆槳船固然比北歐人的龍首船噸位要大的多，但是畢竟主如果在內河飛行，吃水淺，適航性差，分歧適進入深海。但是內河艦隊隻要這個前提，任務也必必要完成，隻能趕鴨子上架。

車間主任活力的說道：“飛艇上用的航空羅盤都是帶陀螺儀的，按照3自在度陀螺的定軸性來判定方位或方向竄改角度。你那單兵指南針連程度都找不到，可靠性底子就冇譜兒，如果你們不怕送命，明天就騰飛我不反對。”

但是他曉得，脫爾赤長官不但僅是一個驕奢放肆的公子哥。他和高層打交道比部下多的多，他曉得脫爾赤長官有極強的專業才氣，周到的思惟才氣，甲士的精力風采。他是一個充滿熱忱的年青的魁首，除了他那令人難以忍耐的乖張本性，團體來講他是令人信賴的長官，他不但願部下質疑長官的權威。

10分鐘擺佈，間諜們已經沿著戰備公路走到了港區。港口的興建一樣熱火朝天，兩道長達1500米的防波堤深切大海，寬廣的混凝土棧橋長達2千米，足以停靠上百艘大型船隻。