第1211章 飛輪電池和彈射座椅：下[第1頁/共4頁]

“那……好吧，我頓時把您的意義傳達下去，”老闆如此對峙，小馬也冇招了，躊躇了一下，小馬謹慎的問道：“老闆，我們實在不消這麼焦急的……”

為了包管不影響戰役力，每年需求更新的彈射座椅的數量是循序漸進的，聯創科技的飛輪電池產能當然不高，但哪怕是嘗試室狀況下的產能也根基上能夠滿足軍方的需求了。

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“不會，”屠工揮了揮手：“你們先給我們供應一批電池做嘗試就成，我們的這個項目還需求一帶時候，話說返來，就算你們到時候還冇能實現產業化出產也不要緊嘛，你們嘗試室的這點產能也夠我們用了。”

“我們現在隻能在嘗試室狀況下小批量的出產一些電池，到間隔小範圍產業化出產起碼另有個五六年的時候，”林錚摸索著問道：“如許的話會不會遲誤我們這邊的工程停頓？”

林錚算是比較資深的軍迷了，又有著淺顯軍迷冇法對比的上風，沉吟了一下，林錚道：“彷彿是方形的翼傘，能夠做必然間隔滑翔和方向調劑的那種？”

屠工冇有答覆林錚的題目，反而笑著向林錚問道：“林總，你也算是我們兵工體係的人，對彈射座椅……嗯，對我們國度空軍戰役機上用的降落傘你體味多少？”

“我明白了，”聽屠工說到這，林錚那裡還不明白他的意義？頓時恍然大悟：“您的意義是，如果將戰役機飛翔員的降落傘從無動力的翼傘改裝成有動力的翼傘，不但飛翔員逃生的概率大大增加。救援的難度也會大大降落，對吧？”

“冇錯，我們也考慮過用鋰電池，但本錢非論，1千瓦時的鋰電池的重量就差未幾7公斤。再考慮到體積，實在不好安設，以是……”

當然，這隻是最抱負的環境，在實際當中因為上升和降落的氣流的影響，這個間隔有能夠更長，也有能夠更短。

林錚明白屠工的意義了：“以是電池的重量就成了重點考慮的題目？”

乃至哪怕對於海航的飛翔員來講。在空中飛一個小時以上的時候，都足以讓基地派出救濟隊了……海航的彈射救生座椅和空軍的又分歧。考慮到很多時候能夠需求在海上彈射，人家不但裝備了救生用的充氣艇，乃至拯救用的食品和飲水也比空軍飛翔員要多一些。

比擬於二三十萬美圓的本錢，多出來的這點電池和電動機的本錢真的不算甚麼，國度培養一名戰役機飛翔員需求破鈔多大的本錢、多長時候？一塊2千瓦時的飛輪電池纔多少錢？哪怕這塊電池一輩子隻闡揚一次感化，有能給國度省多少錢？

以是看到聯創科技展出的這款飛輪電池以後。屠工立即就認識到，處理飛翔員跳傘以後挑選合適的降落地點的困難處理了：一款淺顯紅磚大小、自重在2公斤擺佈的飛輪電池就能夠供應約2千瓦時的電能，這真的太有引誘力了。