第803章 危機當中蘊藏的機會[第1頁/共4頁]

“如許吧，聯創科技收買這三家企業60%的股分，這個代價呢等我們的管帳師覈算出來以後我們就遵循覈算出來的代價來談，您感覺如何樣？”

聶建忠臉上頓時就是一喜：林錚這麼問。就申明他不但偏向於接辦這三個爛攤子，同時也在當真的考慮接辦以後應當如何動手了。忙道：“這個你固然放心，就算你們接辦以後，市裡也會把你們扶上馬、送一程：來歲，市財務還是會給這三家單位本年度的財務撥款，後年市裡將撥款減少一半；你們接辦後，之前統統的欠款全數由市當局承擔；在稅收方麵，你們一樣享用三免兩減半的報酬；市裡和省裡還會為你們調和一筆技改存款……”

“我但願將來的客車廠投產後，在我們省內，隻要我們的產品與合作敵手比擬冇有較著的差異，省裡能夠指導各地采購我們的客車。”

可題目在於，站在甚麼角度就說甚麼角度的話，既然本身是琅琊市的二把手，當然就要站在本身的位子上說話。

說實話，琅琊市和海岱省開出來的前提不成謂不優厚，可就算是如許，聶建忠都另有很不放心呢，為啥？如許的前提他們已經不曉得對多少家企業承諾過了，可成果又如何？冇有一家情願接辦的，用如許的前提能夠壓服林錚？歸正聶建忠內心是冇有多少掌控。

“也就等因而我們聯創科技一分錢冇花，市裡和省裡還拿出了大筆的資金，我們就獲得了這三家企業，是如許吧？”在聶建忠心中忐忑非常的時候，林錚的聲音終究響了起來。

“聯創科技身量大，”對於這一點，聶建忠也不諱言，坦白的承認了下來：“我們考慮著，就算聯創科技有一點難堪的處所，可也能扛得起……小林。我們實話實說，這幾年市裡對你們公司夠支撐的吧？”

聶建忠洋洋灑灑的說了一大篇，看來這三家工廠是真的讓市裡頭疼非常，連這類前提都開出來了，林錚聽的也不由得暗自咂舌不已。

“2000輛公交車，我們以每輛車每百千米耗油30升、每天跑400千米來計算，這每天的油耗就是120升，2000輛公交車一天的油耗就是24萬升，一年的油耗就是8760萬升，這還是最保守的估計，都城的加快生長已經是能夠預期的，或許用不了幾年都城的公交車保有量就能達到3000輛、4000輛乃至5000輛，您說到時候每年需求耗損多少柴油，給都城的環境形成多大的淨化？我不曉得這麼多柴油的耗損能夠對都城的環境形成多大的淨化，不過市長您常常去都城出差，應當對都城的氛圍質量深有體味吧？”

想到這裡，聶建忠頓時忍不住了，孔殷的問道：“以是，你感覺新能源汽車能處理這個題目？”