第937章 是不是你的孩子?[第1頁/共4頁]

清算了一下表情，埃裡克。麥格勞向迪特爾。邁爾問道：“有冇有刺探過他們對這個cvt變速箱的定位？”迪特爾。邁爾苦笑著道：“底子就不消探聽，他們冇有瞞著我們的意義，這個皮帶cvt就是為了smartcity這類微型車開辟的，我還問過他們皮帶壽命的事情，您猜他們如何說？”確切，皮帶cvt最要命的一個題目就是皮帶的壽命題目，邦奇動力現在利用的博世公司供應的cvt鋼帶，壽命能夠達到100萬千米，以一輛車的整車利用裡程而言，這個利用裡程幾近等因而無窮壽命，但邦奇是有製造皮帶cvt主動變速箱的經曆的，很清楚皮帶的壽命最多也不會超越20萬千米。埃裡克。麥格勞也有些獵奇：“他們如何說？”“他們說……”迪特爾。邁爾的臉上閃現出一絲不曉得是無法還是佩服、亦或者是二者都有的神采：“他們說他們曉得這一點，但利用鋼帶，變速箱的造價就上去了，並且鑒戒摩托車的無級變速佈局目標就是為了便利改換皮帶，趁便讓經銷商多賺點錢。”“……”埃裡克。麥格勞張著嘴，一時候竟然不曉得說點甚麼。不管是還是博世、邦奇，大師做cvt的儘力方向都是進步最核心的零部件：傳動鋼帶的利用壽命，因為在現在的汽車cvt變速箱佈局中。承擔著動力傳輸重擔的鋼帶已經被設想為不成改換的，現在統統的cvt佈局當中，隻要踏板摩托車還保持著這類傳統。可特斯拉汽車竟然開起了汗青的倒車？但是埃裡克。麥格勞又不得不承認，彷彿這真的是一個低本錢cvt的處理體例，獨一的缺點就是動力太弱，並且晉升了車子的油耗，但特斯拉汽車的這群混蛋，竟然通過一套異化動力體係處理了了這個題目？“環境根基上就是如許了，”望著埃裡克。麥格勞。迪特爾。邁爾道：“boss，采埃孚和特斯拉。您以為……”“我需求考慮一下，我需求考慮一下……”埃裡克。麥格勞的聲音聽起來有些怠倦，迪特爾。邁爾很瞭解boss為甚麼會如許，這段時候來他的壓力實在是太大了。一邊是采埃孚那邊越來越咄咄逼人的態度，業內老邁的壓力不是普通人能夠接受得起的；一邊是特斯拉汽車的範圍，設想最大年產能隻要不幸的10萬輛smartcity，和采埃孚這個主動變速箱巨擘底子不在一個層次上，如何均衡二者之間的乾係，這統統都讓他身心俱疲。“或許我們能夠聽一下特斯拉汽車的那位老闆的定見呢？”躊躇了一下，迪特爾。邁爾謹慎的對埃裡克。麥格勞道。“特斯拉汽車的老闆？”埃裡克。麥格勞的眼睛亮了一下：對啊，我如何把這個給健忘了？見頭兒彷彿有些心動，