第941章 不得不為[第2頁/共4頁]

特斯拉汽車是與邦奇動力簽訂了合作和談，這一點是冇錯，但這個合作和談是否能夠見效還需求比利時官方的批準，作為歐盟國度，采埃孚通過德國當局向比利時官方施加壓力並冇有設想中的那麼難。

“您信賴嗎，一台最大能夠接受功率103馬力、最大接受扭矩150牛.米的低端4at主動變速箱，日本愛信精機給我們的報價是5萬rmb，德國采埃孚給我們的報價是65000rmb，隻接管美圓結算，並且必須先付全款後交貨。”林錚苦笑著道。

心中的迷惑完整解開，林錚笑了：公然是如許！

“埃裡克先生，如果我冇記錯，這位馬修.雷吉先生對邦奇動力與特斯拉的合作一向持不附和的態度，對吧？”

明顯采埃孚打的就是這個主張：你們覺得這事兒就這麼算了？奉告你們，你們太天真了！但是……

本來他們在這裡憋著壞呢！

固然曉得既然埃裡克.麥格勞敢這麼說必定是有掌控，不過現在兩人已經是合作火伴了，本身必必要儘到合作火伴的任務，林錚道：“有甚麼需求我幫手的固然開口，千萬不要跟我客氣。”

林錚內心也極是感慨。

一種無形的默契，讓埃裡克.麥格勞的目光也緊隨林錚落在馬修.雷吉的椅子上，本來烏青的臉上已經變的烏青！

“對了小林，你們公司和航空航天產業總公司一起搞了個發動機工廠？”聊了一會兒，雷大使俄然向林錚開口問道。

林錚內心俄然有些肉痛。

“不瞞您說，這個思路我們實在也想過，乃至還和日本愛信精機、德國采埃孚聯絡過。”林錚苦笑著道。

海內固然一樣一腦袋的霧水，不明白林錚那小子如何就俄然莫名其妙的跑比利時去了？

“這真是……”聽雷大使以打趣的語氣說了海內帶領的正視，林錚多少有點受寵若驚的意義，“帶領們如許，我壓力很大啊。”

你說，雷大使內心多冤枉？

固然不曉得雷大使為甚麼俄然問起了這個，不過林錚還是點頭道：“呃，冇錯，是有這個事，如果冇甚麼不測，下個月就正式投產了。”

“埃裡克先生，您有冇有掌控壓服比利時當局？”望著埃裡克.麥格勞。林錚的語氣不如何客氣，可現在也不是講究客氣的時候。

曉得現在不是客氣的時候，埃裡克.麥格勞冇有謙讓：“我不會客氣的。”

但不解歸不解，能去本國收買彆人的企業總不是一件好事，最起碼也是“揚威於域外”，帶領們的唆使很簡樸：大使館方麵必須儘力共同聯創科技完成此次收買，需求時能夠動用呼應的資本。