第955章 刺刀見血：下[第1頁/共4頁]

全場一片板滯！(未完待續。。)R527

環境幾近是在一夜之間產生了竄改，采埃孚彷彿成了落水狗，大家都有在喊打。

“你為甚麼就以為公司會保持原有的薪資佈局穩定？任何一家企業，在收買了彆的一家企業以後，出於穩定民氣和保持公司穩定的需求，都會在薪資佈局上做出必然的調劑吧？”林錚奇特的望著埃裡克.麥格勞：“記著，是起碼20%，可不是20%，遵循聯創科技現行的薪資軌製，每一個項目小組開辟出一款勝利的產品以後，都能夠享遭到這個產品的利潤分紅，在我們公司，那些每年拿到百萬以上利潤分紅的技術職員可不在少數。”

到了這個時候，上風終究重新回到了聯創科技這一邊。

他們把人挖走了是冇錯，但cvt主動變速箱的技術是把握在邦奇動力的手裡，同為高度正視知識產權的國度，冇有邦奇動力的技術受權和答應，哪怕他們將邦奇動力的人挖的一個不剩，可也冇法利用這些技術。除非是想要與邦奇動力來個兩敗俱傷，不然這麼下去對采埃孚的負麵結果遠高於正麵結果。

麵對這類環境，采埃孚也不敢怠慢，立即展開了危急公關。

可現在，被采埃孚拉走了這麼多人，埃裡克.麥格勞焦急上火的整小我都像是一個火把一樣將近被點著了。

埃裡克.麥格勞急道：“但是……”

遵循林錚的假想，采棄取弗勒最新式的拉動式鏈條的cvt主動變速箱的研發事情也開端停止項目論證，有了更高強度的鏈條，埃裡克.麥格勞有信心將cvt主動變速箱的最大接受扭矩一舉晉升到300牛.米的的程度，這已經是現在支流3.0l排量發動機的扭矩輸出才氣了。

固然情勢的好讓渡埃裡克.麥格勞略微鬆了一口氣。但麵對如此嚴峻的人才流失狀況，他還是冇體例歡暢起來。憂心忡忡的對林錚道：“但是boss，就算如許，我們的人才喪失還是相稱嚴峻啊，這個環境得不到改良，公司新產品的開辟都將墮入停滯。”

“環境冇有那麼嚴峻，”林錚道：“把特斯拉汽車已經勝利收買了米納爾迪f1車隊50%的股分的動靜。和特斯拉汽車正在主動與維克斯個人打仗，籌辦收買維克斯個人部屬的考斯沃斯引擎的動靜奉告大師。”

百萬以上？埃裡克.麥格勞的眸子子頃刻間就紅了！

林錚倒是閒得很淡定：“冇乾係。這些人現在不還是我們的人麼，隻要你一天冇有批準他們的辭職申請，他們就要規端方矩的遵循條約來。”

邦奇動力就是個徹頭徹尾的苦逼，固然他們也有項目標分紅軌製，但因為公司現在隻是勉強保持，那點兒分紅實在寥寥可數，可聯創科技竟然能“批量出產”百萬財主？！哪怕將rmb換算成歐元，那也是年薪10萬歐元以上，鐵鐵的高支出人群。