第979章 受夠了藍旗亞[第1頁/共4頁]

既然蒙迪歐不成能，那就隻能在福特的看家a級車：福克斯的身上打主張了。

“4億美圓的icq的ipo股分？”林錚被意大利人給氣樂了：他們這是籌算花腔作死呢？

林錚的要求很簡樸，異化動力技術？能夠給，我不要錢，但必須特長藝來換！甚麼技術呢？福特福克斯的底盤技術。

福特汽車想要的是聯創科技的異化動力技術，不是之前的那套純真的智慧啟停，啟事麼很簡樸，作為一家停業遍及環球的汽車製造企業，福特在美國本土以外也有著龐大的市場，福克斯和嘉韶華在歐洲脫銷多年，而歐洲則是有著環球最刻薄排放法規的地區，就算北美地區的排放法規不峻厲，他們也要考慮到僅次於北美的歐洲市場。

“肯定，我如何能拿這類事情來開打趣？”邵華剛很瞭解林錚現在的震驚，因為在阿爾法.羅密歐主動找到本身的時候，貳內心實在也比林總震驚的多，道：“不過阿爾法.羅密歐提出了一些合作前提。”

作為菲亞特個人旗下兩款定位於中初級彆的品牌，阿爾法.羅密歐的市場定位方向於活動，是低於法拉利和瑪莎拉蒂的活動型轎車品牌，行政型轎車都噴紅色車漆這事兒就隻要阿爾法.羅密歐無能得出來，並且還能獲得用戶的承認，這一點連奔馳都望塵莫及；

構和從一開端就非常的艱钜，兩邊都在拚了命的想要讓本身一方少出點血的同時多賺點好處，用一句話來描述，就是幾近把狗腦筋給打出來。

“你的意義是……”

意大利人。

有前提很普通，冇前提纔不普通，林錚對於阿爾法.羅密歐會提出前提這一點涓滴都冇感遭到不測，隻是點點頭：“說說。”

“如果不是有福特汽車的刺激，菲亞特個人恐怕現在還在扯皮吧？”對於這些意大利人拖拖遝拉的氣勢。林錚算是完整佩服了。

邵華剛點點頭：“在我返國之前，阿爾法.羅密歐的人暗中和我們打仗了一下，他們表示情願拿他們當家的155和166車型來和我們合作。”

誰啊？

“華剛，菲亞特方麵如何說？”對於意大利人的這類疲塌氣勢。林錚完整的哭笑不得，也算是完整部會了為甚麼菲亞特這麼好的一個汽車品牌為甚麼能夠落魄到現在的地步：這都是本身作死啊。

“這些意大利人還真是……”對意大利人在這個時候還想著來賺便宜的行動，林錚完整佩服了，搖點頭，林錚道：“奉告藍旗亞，icq的股票？想都不要想！我們隻接管現金付出，還要分三年期。”

作為個人賣力與菲亞特方麵停止構和的賣力人，這半年來與菲亞特方麵的構和毫無停頓，固然老闆能夠諒解，可他身上的壓力還是很大，但無法菲亞特方麵固然現在的日子很不好過。卻很有幾分倒驢不倒架的架式，硬是在那邊死撐著不肯低頭，連構和都是愛理不睬的，不幸邵華剛40多歲。身為江北奧拓的副總裁之一，恰是做奇蹟的黃金時候，恰好攤上了這麼一個豬隊友。也隻能徒呼何如了。