第一百一十章 機械大師[第1頁/共3頁]

“竟然不燒機油了？”葉仁隻是增加了一點柴油，竟然把燒機油的弊端治好了，葉仁車子上都有備用機油，就是怕燒太多了，這算是奧迪車的一個老弊端，並且新車燒機油的程度更加嚴峻，很多車主都有這方麵的反應，除了燃油的品格題目，發動機內裡還是有這方麵的惡疾。

“葉老是籌算來看車？我記得你彷彿是剛買了奧迪Q5啊。”

微信群上又是一陣談天，葉仁看到了一個叫做林豪的人在說到本身的汽車4S店的一些事情，說比來過來維修的人越來越多了，售後有點跟不上去，現在的專業技術人才又難找，都讓那種合夥的4S店高薪搶走了，留下的都是一些學徒工，等他們學習好經曆了，最後還是被挖走，這位林豪老闆是做國產汽車4S店的，以是不免在群內裡抱怨。

葉仁跟林豪打仗的不是很多，但是他這小我還是見過的，是比來插手龍泉農場的，先容人是王建軍，春秋並不大，30多歲擺佈，能開一家國產汽車的4S店，並且在東州站住腳根，家庭背景還是很深厚的，他的父親跟王建軍一起是戰友，以是會在很多處所幫忙林豪。

“不是看車，是來跟你談買賣的，一個小時以後在你店內裡見。”葉仁和林豪的年紀相差不是很大，交換起來會便利很多，葉仁清算了下，搞了一箱的光滑油，大抵有20瓶擺佈，每瓶光滑油大抵有4L擺佈，此中有1L是土龍修複油，葉仁買的時候，這些光滑油的市場價在400多擺佈，增加了1L的修複油，葉仁會把代價進步一大截，詳細是多少，葉仁還冇有眉目，首要還是要看林豪那邊車主的反應，代價太高了，也怕車主接受不起，當然了，比擬較今後的維修的用度，一次性花消多一點，還是能夠接管的，但是他們冇有看到這類光滑油的好處，是冇法玩這筆錢的。

“不能說是柴油的結果！”葉仁曉得這些柴油的貴重之處，把土龍析出的上百桶的柴油存貯到了農場的堆棧，好好鎖了起來，並且囑托了小黑、小白要好好保護，普通環境下，這麼多的柴油，就算要偷，費得力量還是很大的，再說不清楚柴油的真正代價，還是不會冒這麼大的風險。

可惜的是葉仁的奧迪Q5是吃汽油的，柴油彷彿冇多大的用，但是有一次葉仁開到半路，健忘去加油了，四周又冇有甚麼加油站，葉仁隻好把魚簍內備用的柴油拿出來加了一點，本來另有點驚駭會毀傷發動機，到時候就得不償失了，冇想到不但能開動，還搞定了葉仁車子的一個比較頭疼的題目。

土龍接收了這麼的柴油是不測，但是當柴油進入了它的體內，出來的柴油就不是那種劣質柴油了，而是具有修複機器才氣，並且進步燃油的燃燒的效力，減少淨化物的排放，要曉得這是環球科學家共同在研討的一個命題啊。