第102章 車輛碰撞測試【5更】[第1頁/共3頁]

而現在他要製造的汽車，固然佈局要比摩托車龐大很多，但是他也完整能夠本身製造一些汽車組裝出產線，然後在天下各地製作一些整車組裝工廠，如許不但能夠省下很大一筆運費，還能夠空出更多的時候，製造其他的產品。

另有就是，如果楊宇的黑科技工廠具有的產量冇法滿足市場的需求，也能夠挑選重新製作廠房，從內部招募技術工人來停止車輛的最後組裝。

他說的設備合作，也就是說，用那些D級製造設備製造各種配件，然後團體的車身，地盤這些，組裝，噴漆這些，就有C級多服從製造設備來製造。

另有就是整輛車的外型楊宇也是讓周宏興設想了好多款外型，終究才選定的，固然算不上是最美妙的一款車型，但倒是要比當下很多支流的間斷車型都雅很多。

如許的話，這些C級製造設備，也能夠列印更多的零部件。

“老闆，這隻是很平常的速率，如果定型以後，還能夠按照呼應的設備停止合作，如許出產的速率還會更快。”周宏興對楊宇解釋道。

嘗試完的成果天然是讓楊宇感到非常對勁的，然後下車以後，他就直接對吳迪叮嚀道：“吳迪，嚐嚐車輛的碰撞才氣如何。”

廠房是有很大的空位的，試車甚麼的也很便利，因而接下來吳迪就嘗試了百米起步，製動，過彎等等。

而自行車就更不消說了，這玩意更加簡樸，以是楊宇工廠發貨的時候，除了一開端還是成品以外，厥後就直接發各種包裝好的配件了。

總的來講，這款車是楊宇針對豐田的凱美瑞這款車型讓周宏興設想出來的。

“吳迪，我們去嚐嚐這輛車的機能如何！”楊宇對於這麼快就造出來的汽車也是挺獵奇的，因而立馬就讓吳迪開車，和周宏興一起去廠房外口試車了。

因為楊宇選定的這款車型完整就是後幾年的設想氣勢，即是說，他將提早用上了幾年後的汽車車型氣勢。

而接下來楊宇就看到了一副很簡樸，但是也很奇異的一幕，起首各種原質料被放入這套C級冶煉、熔鍊製造設備的入料倉，然後冇有多久就變成了各種的金屬粉末，和其他複合質料的粉末。

這也是楊宇為甚麼要挑選持續圈地，擴建新的組裝工廠的啟事。

對於很多分銷商來講，他們本身組裝還能夠多賺一些，因為每一個發賣摩托的，都是曉得如何維修和組裝的。

比如他目前出產的摩托車就是如許，絕大部分摩托車，自行車都是由外界招募的技術工人讓其他機器工廠代工，再或者就是直接給那些分銷商各種成品配件，由他們本身組裝完成的。

因而不到20分鐘的時候，從提煉，和熔鍊各種原質料開端，一輛完整的轎車就搞定了。

第二天上午，楊宇就帶著周宏興逛遍了全部都會的車行，以及通過沿途掃描各種車輛和其他機器電子產品，也讓他彙集到了充足多的數據質料。