第486章 電池在哪裡？（第一更，求訂閱）[第1頁/共3頁]

它的底盤裡彷彿底子冇裝電池，就連輪胎轉向機構和減震吊掛都非常簡練，如果不是魔能汽車在麵前，他們壓根不信賴！

一向以來，馬錫克和他的研發團隊都以為，合用與靚麗，冇法共存！

三輛魔能汽車，都是特斯拉公司派人從中原人手裡以高出一倍的代價采辦來的！

見過特斯拉汽車的人都曉得，特斯拉汽車並不美妙，走的是商務氣勢，除了阿誰看起來像錘子的車標，幾近冇有甚麼亮點。

運載三輛魔能汽車的貨運飛機很快，他們是天下上最早進的貨運飛機，在特斯拉公司給出的一堆富蘭克林的差遣下，快馬加鞭向著米國加利福尼亞州狂飆著！

“籌辦影象記錄，同時將拆解的零件全數測量標號，開端拆吧！”很快，馬錫克就下達了號令。

這不科學！

一幫子在汽車行業侵淫多年的汽車工程師們頓時就震驚了！

“在前引擎蓋下邊？！”

網民們到處哀嚎，為甚麼科技技術第一的米國，會到處掉隊魔能汽車的腳步，更首要的是，為甚麼“崇高”的米國人，竟然冇法第一時候享遭到這類高科技的電動汽車？！

和對方比擬，由他親手打造出來的特斯拉汽車就彷彿成了一個鄙陋屌絲男，咋看都感覺彆扭。

另有阿誰穀歌公司，蘋果公司，平時在公佈手機的時候，不都是吹噓本身的野生智慧很先進的麼，現在訊斷科技都已經把成品做出來了，你們倒是加把力跟上節拍啊！

上帝，這還是汽車嗎？！

米國網友們哀思的發明，才短短兩三年時候，就彷彿過了二三十年一樣，米國與中原的差異竟然拉到了這般境地？再如許下去，我們米國地球最強科技國度之名，豈不是就冇啦？！

究竟上，三輛魔能汽車，正在從曰本飛往加利福尼亞州的矽穀，阿誰天下最頂級的電子產業，和計算機產業的王國。

特斯拉公司總裁馬錫克頓時就有些不平氣了，他倒要看看這魔能汽車的電池有何特彆之處！

然後，米國人拿著特斯拉和魔能汽車一對比，更是悲催的發明，特斯拉連給魔能汽車提鞋都不配，二者完整不是一個期間的產品！

就算達不到智慧管家的智慧程度，隻達到也能夠的啊！

但是工程師們驚奇的發明，在拆出來的那些零件中，冇有找到任何電池！

麵對訊斷科技最新推出的這一款魔能汽車，已經五十五歲的特斯拉公司總裁馬錫克，冇有半分輕視，而是親身驅逐著魔能汽車的到來。

“應當就在底盤中了，我就不信賴了，我們特斯拉破鈔五年時候才研收回，活著界引覺得傲的電池辦理技術。冇事理訊斷科技隻用了一年時候不到，就比我們還要先進！”

另有魔能汽車上的阿誰車窗變色、夜間行車燈光措置技術、另有那號稱一次充電可行駛一千千米的可駭續航才氣，這些你們都要研收回來啊！