第一百零七章：智慧駕駛技術[第2頁/共3頁]

而初級幫助駕駛的服從，在大部分初級車中也已經是獲得了應用，像主動泊車體係、主動巡航服從、車道保持等等，已經能夠代替駕駛員適應某個特定的行車環境。

若不是前段時候拿下韓服第一後，他獲得的打賞充足，底子就耗損不起采辦這些配件、裝配、加工設備的钜額破鈔。

“不過這不首要，關頭是它內裡的內容啊，口胡.....”

(未完待續。)

“貌似現在去訂做時候上也來不及了，離大賽開端隻要三天時候，如果讓彆人設想，還要重新打算調試內裡的線路裝配，加上快遞過來的耗損，看模樣，我就隻能帶著這個模樣去參賽了.....”

但是，彆的公司、國度達不到無人駕駛的程度，卻不代表梁羽做不到。在退化之光浩如煙海的科技資猜中，儲備有無數關於智慧駕駛技術的處理計劃，而他在破鈔了九千點正能量後，已經是解鎖了一份在目前技術環境下能夠實施的初級野生智慧質料。

和她剛來時空空蕩蕩的氣象分歧，此時這裡已經被各種設備和器具占滿。防靜電事情台，電子元器件的電洛鐵和藹焊裝配，另有小型的車床、銑床、鑽床、鏜床等等，將車庫裡的空間是擺的滿滿鐺鐺，就連梁羽他爸的小汽車，都被不幸地擠到了門邊的位置，滿是因為他現在做出來的如許東西。

不大的車庫內，歐陽意獵奇地打量著梁羽放在事情台上正玩弄的一件東西。

這一刻，歐陽意像是抓住了梁羽身上最大的奧妙，不動聲色地轉移話題道：“那這個東西你做好了冇有？”

因為把心機全都放在製作趕工上，他底子冇就冇想到這方麵來。

眾所周知，汽車產業將來的一個首要生長方向就是智慧駕駛技術。

按其主動化程度，智慧駕駛技術從低到高能夠順次分為初級幫助駕駛、初級幫助駕駛、主動駕駛、以及無人駕駛四等。

跟著大眾具有的汽車越來越多，都會打算扶植的不公道和人丁的過分集合，導致交通題目開端日趨嚴峻，加上人畢竟不是機器，會存在頹廢、精力不集合、情感暴躁、酒駕等方麵的題目，不成製止地就會呈現各種報酬啟事形成的交通變亂。而天下範圍，每年因為車禍滅亡的人數是一百多萬，且呈逐年上升趨勢，客歲更是超越了125萬。如此嚴峻的安然題目，除了需求加強交通方麵的立法法律事情，疏浚城建標準、擴建門路及提高車輛的安然機能外，智慧駕駛技術也作為首要的處理之道，被各個國度、各個汽車個人針對性的停止研討開辟。