1308 至少為六架戰機加油的空中加油機[第1頁/共4頁]

共和國目前並冇有長途轟炸機，即便長途轟炸機，如同在英阿戰役中，作戰半徑隻要三千多千米的火神，用於轟炸阿根廷，也是需求更多數量的火神改裝的空中加油機停止加油才氣對阿根廷實施空中轟炸。

“目前天下上，各國的加油機生長方向，首要就是降服機翼振動、陣風和氛圍渦流對輸油管穩定性的影響；改裝成兼有兩種加油設備的飛機；完美電傳加油把持體係。這些也是你們需求考慮到的題目。隻要效異化式的空中加油體例，才氣更加矯捷地適應各種任務。”

“難度能大多少？軟管加油體係不是已經研討出來了嗎？另有硬管體係，也要不了多長的時候，隻要把兩套體係整合起來就行了。固然我曉得提及來比做起來要簡樸很多，但是，我們不去做，莫非就能夠處理困難？”劉一九有些不爽地說道。

要如許乾，時候不首要，首要的是他們需求更多的經費。

劉一九說的這點，確切是究竟。

“美國具有B-52，B-2如許的長途計謀轟炸機，蘇聯具有圖-95，圖-160如許的超等計謀轟炸機，以是他們對於空中加油機的要求並不是太高。另有，他們具有龐大的數量的戰機，天下襬設，而我們呢？我們也就僅僅隻要作戰半徑三千千米不到的轟六，戰機，拋開殲-10以及殲-11，其他的戰機作戰半徑多大？即便我們的殲十跟殲十一作戰半徑超越了一千二百千米，乃至能夠達到1400千米，我們國度的國力，能夠設備多少？”劉一九的話，讓趙雲海等人都是無言以對。

“這冇有題目。如果能夠供應零件以及三座標測量儀，我們半年內就能夠弄出來！”孫道乾一臉的衝動，“我能夠立軍令狀！”

“不但僅如此，我們需求加油的，還得有直升機，大型運輸機等。采取軟管加油如許的加油體例底子就分歧適！”

天下生長趨勢，說是如許，也不過是美軍如許乾了。

“目前，仿造美國人的硬管加油體係，因為我們的加工才氣以及設想才氣都是有著完善，以是我們采取的不是波音上麵自帶的硬管加油體係，而是采取技術難度更小的軟管加油體係……”見到劉一九的眉頭皺起來，從速解釋，“當然，仿造硬管加油體係的事情，我們也在一向停止。”

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從天下上第一架空中加油機與1923年在美國出世以後，空中加油機的感化也就越來越首要，特彆是對於飛機履行長途、超長途任務的時候，更是首要的無與倫比。

“如果是機器加工，倒是冇有題目，關頭就是五軸磨床。很多的零件都是異形曲麵零件加工……”