第353章：海上老司機[第1頁/共3頁]

一艘萬噸大驅跑這個速率？這可實在把美國的這位批示官嚇了一跳，同時也不信賴。

列入美國比較體貼的是058D的海上矜持力（續航）是多久補給一次、動力體係的機能如何，航速如何樣，矯捷性如何，隱身結果，艦船火力等等。

然後，天空中的武裝直升機航拍的畫麵是如許的：一艘科幻感爆棚的超等戰艦在海平麵上做出了典範的“S”型走位，俗稱“蛇皮走位”，如許的頻繁矯捷飛行，對整艘艦船的動力體係、舵效機能有著龐大的應戰，同時也要頂得住這麼折騰。

看起來很嚇人但翻船當然不成能，季司明上校是一艘大驅的艦長，好歹也是開了七八年的055萬噸大驅的存在，妥妥的海上老司機。

隻見得海麵之上馳騁著的058D大驅從最高的47.6節的可駭航速降落，同時整艘钜艦朝著右舷緩慢轉向，身在天空中巡航的武裝直升機也全場在跟進航拍，俯瞰的畫麵之下拍攝到海麵上的萬噸大驅在高速飛行中轉向之際，澎湃尾浪在深藍色的海麵逐步劃開構成一道龐大非常的由紅色尾浪構成的半圓型弧線。

這丫的多數要悔怨的跟來了吧！

然後再次看向了陳毅雲，調侃道：“年青人這就不可了？看來是養尊處優慣了，合適做辦公室啊。”

中原人不是一向在發動機這一塊都處在優勢的嗎？如何就……這這這……

不存在的！

可那位監測員倒是非常不淡定：“長官，他們的船已經提速到40節了，正逐步與我艦拉開間隔，我們追不上了……”

開甚麼打趣？覺得是二戰期間那種幾百上千噸的小擯除艦呢？中原人這艘擯除艦的排水量將近達到了驚人的1.5萬噸以上，與自家目前最早進的朱姆沃爾特號的排水量差未幾，而朱姆沃爾特號擯除艦的最大航速也才33節。

此時，那名監測員看到顯現麵板上通太高空軌道上的衛星反應下來的實況數據，一時候張大了嘴巴，彷彿想要說出口但又止住並進一步確認，如此幾次了一段時候，終究開口了：“長…長官，他們的船加快了，一向不斷的提速。”

季司明上校現在可完整冇有把058D當作寶貝庇護，如何能折騰如何來，如此才氣測試出它的最大機能數據。

季司明上校看到一臉生無可戀兩腿都軟了的陳毅雲也是忍不住笑了，回身看向了一名官兵：“停船吧。”

不過，上校彪船彪嗨了，卻苦了艦船上的黎川和陳毅雲，黎川倒是好一點，固然難受但好歹也是跟著老徐練過，加上穿戴黑甲隔一段時候就飛一個半球甚麼的，體質上也練出了火候，遠不是“嬌身冠養”的陳毅雲比擬的，至於後者已經早早地進了洗手間便再也冇出來了。

……