第395章：現代版的“疲秦計劃”【“昔日肆意人生”萬賞加更】[第1頁/共3頁]

黎川倒是笑了，道：“幾位首長，阿三這個行動讓我想起了戰國末期的‘疲秦計’典故。”

隻要三大模塊全數完成，“南汽北送”工程才氣運作，操縱地熱能驅動超等風洞抽氣，然後通過輸氣管道將印度洋水汽運送到大西北各個角落。

就像國度互聯網遭到大範圍進犯粉碎被一樣，被視為核打擊的劃一第彆並將做出核反擊的條例一樣。

要曉得當年的邊疆戰役，對於共和國的甲士來講當時設備掉隊並且另有喜馬拉雅山脈這道通途給後勤帶來的龐大壓力，即便如此也差點把烽火燃燒到了新德裡。

人都跑去坐輕軌了，航空公司的機票還如何賣？因而投了反對票！坐著輕軌當天去了當天返來，開旅店旅店的支出得縮水多少啊？因而投了反對票！輕軌線中間的人嫌噪音大，離遠點呢又感覺本身用不上輕軌，憑甚麼要用我納的稅去修啊？因而投了反對票……

“能抗住天災，也難以抵擋天災啊，超等風洞口進氣口都是處在山脈以南，隧洞走勢都是閃現北高南低，南北出入口隧洞的落差超越3000米，並且南部都是喇叭口……”黎川沉吟說道，超等風洞的首段進氣口最大直徑達到了百米，如同喇叭一樣逐步縮小，而山脈內部的骨乾隧道，過了渦扇段前麵就隻要4.7米寬的直徑了。

黎川作為挑大梁的總賣力人，就是在第一線兼顧各區項目，分開戰區批示部以後的第二天，賣力輸氣管道的終究打算書遞交到了黎川手裡，作為工程總賣力人的黎川要親身署名批準。

美國得克薩斯州想修一條輕軌來鏈接幾個首要的都會，這得要投票呀，因為美利堅是“皿煮”國度嘛，但是這投票就投了20年，大西北全麵改革計謀工程打算也才20年……

中將總參頓時看向了黎川：“小川，戰區批示部此番把你這個大忙人請來就是想要讓你透個底，山脈下的超等風洞抗擊打的指數如何？”

疲秦計典故是一個徹頭徹尾的餿主張，戰國末期韓國國君派鄭國到秦國主持修鄭國渠，本意是用大型工程拖垮秦國，冇成想鄭國渠的建成，使秦國關中農業出產邁上了一個新台階，大大加強了國力。

……

這就是美利堅式的“皿煮”。

三哥是打的好一手快意算盤，覺得中原人啟動了“南汽北送”工程以後，即是送了一張王牌到他們的手裡，到時候也能夠像節製喜馬拉雅山脈的水源就能節製印度百姓經濟命脈一樣，節製印度洋潮濕水汽就能節製中原人將來的百姓經濟命脈，從而使得兩邊能夠相互掣肘。

殊不知，三哥玩的一手當代版“疲秦打算”還沾沾自喜，兔子這邊又怎能夠讓如此首要的計謀工程為彆人所掣肘？

“不錯，我們參謀部的闡發與你如出一轍，印方打的一手快意算盤啊，嗬嗬……”總參說著頓時嘿然嘲笑了一聲。