第407章：國航局的想法[第1頁/共3頁]

中原這些年來生長的這麼快，獲得環球諦視標成績那是基於後發上風，訊息常常報導都是說在航天範疇，中原又在一個關頭技術範疇成為繼美國、俄羅斯後第三個完成的國度。

“章局，我明天過來就是想要說點事兒。”楊常豐又開口道，而章科翦也是點點頭表示他說。

何況現在都冇甚麼錢，並且中原人這裡有空間站，天下上的其他國度對比一下本身出錢造一個，還不如從中原人這裡“買張票”用著得了，如許反而劃算。

“大事情，章局，華盛個人這家公司方纔宣佈進軍航天範疇了，宣佈投資了7000個億。”楊常豐非常奮發的說道，乃至非常衝動。

而中原則是處在第二梯隊中，但又是第二梯隊的“領頭羊”，歐空局、本子這些國度也在第二梯隊序列中，但又較著又不如中原人。

“喏…”章科翦表示他看向本身的電腦，楊常豐一看微愣，鮮明便是關於華盛科技進軍航天範疇的動靜，頓時恍然，“本來章局你也曉得了。”

固然淺顯公眾對他不甚體味，但他但是航天範疇的大神級人物，目前中原航天的領軍級人物之一，淺顯公眾不體味他但絕對不成能不曉得北鬥導航體係的。

國度每年下撥的經費不到800個億，還得分派到各個項目，光是衛星就好多個模塊，另有運載火箭，貨運艙等等，分下去各部分實際上都冇多少錢，而航天範疇又是燒錢的一大科研範疇。

聞言，章科翦獵奇的看向對方，道：“你是這麼想的？”

的確值的高傲，但絕對冇有自大的來由。

毫無疑問，在目前的航天範疇第一梯隊的國度就兩個，彆離是美國和俄羅斯。

值得一提的是，目前在軌運轉的人造空間站隻要一座，那便是中原人的真正意義上的第一座空間站，也是朱宗鵬總設想師領航設想的。

其他的臨時不說就說火箭的運載才氣，俄國人在前蘇聯期間就能製造出超越3000噸推力的運載火箭，美國人登月的運載火箭土星5號也是這一個量級的。

而中原即便是明天，最新的長征係列運載火箭最大騰飛推力也才1000多噸，可見差異。

中原的航天奇蹟近年來獲得了環球諦視標成績當然是不成否定的，但在這個範疇與美國和俄羅斯的差異必必要復甦的熟諳到，因為中原都是走美國和俄羅斯上個世紀就已經走完的路，這類差異是非常明顯的。

即便美國和俄羅斯在航天範疇長達半個世紀幾近都原地踏步，也還是讓其彆人難以望其項背，畢竟兩邊當年在暗鬥期間的太空爭霸留下了太多“遺產”。

楊常豐判定的點頭，道：“華盛個人是地隧道道的本地科技公司，固然是一家民營科技巨擘，但又很特彆，它參與的科研項目都是尖端範疇，國防軍研項目，包含航空範疇都參與了出來，也不差我們航天範疇插一腳了。”