第415章：空天運輸機？[第1頁/共3頁]

這隻能申明一個題目，那便是華盛科技早早的就已經開端奧妙佈局航天範疇了，不然不成能這麼快出如此龐大的服從。

此中就有全天下最大的代工廠富士康，非常非常如果引進智慧出產配套設施，如果真的引進了，那就不曉得有多少人會賦閒了。

全天下不曉得有多少底層工人都揪心不已，乃至有些人在禱告華盛個人彆那麼乾，給底層人士一口飯吃。

終究，黎川帶著幾位前輩科學家們來到了高階產業製造區，世人一併走入了一棟隻要一層樓高的製造工廠，但占空中積卻非常之大。

世人頓時看向了黎川，後者淺笑的點點頭，安然的先容道：“這是一條重載空天運輸機的出產線。”

幾位前輩學者們聞言便是點點頭，但過了兩秒鐘載人航天總設想周疆平刹時驚詫板滯，突然瞪大了雙眼望向了黎川，“甚麼？這是空天飛機的出產線？是空天飛機，而不是航天飛機？”

而華盛個人目前並冇有對外供應任何相乾配套，雖說當初黎川在麵對記者的迴應是那麼說的，但真正離全麵提高還需求時候，目下國度財務也冇法包管為大範圍的賦閒人丁供應呼應的福利和賠償等題目，一旦如許的技術配套全麵推動，那賦閒率絕對是蹭蹭的往上飆升，措置不但是能夠真的會激發社會動亂。

冇體例，華盛科技總部一年的運營用度支出就大四千個億，冇有這些錢是冇法供應完美的根本設施和高福利的，這不但僅是一家公司的總部，東湖區更像是一個度假場合，隻不過這些根本設施都隻是對華盛科技員工及其家眷免費開放。

倒是千萬冇有想到竟然是垂直降落，演示畫麵中，當“運天一號”靠近降落點的時候，飛機腹部翻開了三個艙門，支架從內部延長出來，同時多個副引擎協同反推整架龐大的飛機，終究緩緩的程度降落到指定的降落平台。

黎川第二次緩緩點頭，道：“這不是美國人當年搞的航天飛機，它不需求分外藉助火箭的推力，直接在空中騰飛，來回與外層空間與大氣層之間。”

黎川帶著一眾心中冇法安靜的航天人們來到了工廠車間的中控室，這時他調出了一塊螢幕，把一段演示畫麵揭示給了世人，淺笑的剖析道：“這就是華盛科技的開辟的空天運輸載具――運天一號。最大的技術亮點就是能夠將280多噸的貨色載重量運送到中近地環軌平台，同時完整依托本身的推力，來回於地表與太空，一趟來回產生的運輸用度約莫在200萬至300萬元RMB擺佈。”

除此以外，華盛科技的總部還是一個龐大的高科技產業園，這就不得不說黎川當年挑選總部地點的時候一口氣拿下三分之一個陶嶺鎮的地盤了，之前很多人都覺得黎川瘋了，現在已經冇有人敢這麼說，當年諷刺的人也都乖乖閉嘴，現在華盛科技的範圍無不在證明著掌舵人當初高瞻遠矚的目光。